| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,518,139円 (前月比0円 変動率0%) |
1,813,630円 | 1,054,650円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | アウトランダー 20Gセーフティパッケ | 3万〜4万キロ | 1,457,820円 |
| 2024年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | アウトランダー 24G | 3万〜4万キロ | 1,054,650円 |
| 2024年7月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | アウトランダー 20Gセーフティパッケ | 3万〜4万キロ | 1,813,630円 |
| 2024年7月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | アウトランダー 24Gセーフティパッケ | 3万〜4万キロ | 1,534,260円 |
| 2024年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | アウトランダー 24Gプラスパッケ | 3万〜4万キロ | 1,781,780円 |
| 2024年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | アウトランダー 24G | 3万〜4万キロ | 1,597,050円 |
| 2024年6月 | 2017年 (平成29年) | 赤系 | アウトランダー 24Gセーフティパッケ | 3万〜4万キロ | 1,334,110円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2017年 (平成29年) | 34,000km | 1,499,000円 | 1,499,000円 | 1,499,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 35,000km | 1,686,000円 | 1,602,000円 | 1,644,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 33,333km | 1,958,000円 | 1,185,000円 | 1,632,667円 |
| 2020年 (令和2年) | 30,000km | 1,993,000円 | 1,993,000円 | 1,993,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 30,000km | 1,993,000円 | 1,993,000円 | 1,993,000円 |
| 5年落ち | 33,333km | 1,958,000円 | 1,185,000円 | 1,632,667円 |
| 6年落ち | 31,000km | 1,686,000円 | 1,686,000円 | 1,686,000円 |
| 7年落ち | 36,500km | 1,602,000円 | 1,499,000円 | 1,550,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。