| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 729,969円 (前月比0円 変動率0%) |
2,125,200円 | 176,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | 2003年 (平成15年) | 黒系 | パジェロ ZR | 9万〜10万キロ | 223,440円 |
| 2025年1月 | 1999年 (平成11年) | シルバ系 | パジェロ ZR | 9万〜10万キロ | 921,150円 |
| 2025年1月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | パジェロ エクシード | 9万〜10万キロ | 2,078,280円 |
| 2024年12月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | パジェロ エクシード | 9万〜10万キロ | 1,506,050円 |
| 2024年12月 | 2006年 (平成18年) | パール系 | パジェロ アクティブフィールドEd | 9万〜10万キロ | 292,400円 |
| 2024年12月 | 2008年 (平成20年) | 白系 | パジェロ ZR | 9万〜10万キロ | 431,720円 |
| 2024年12月 | 2007年 (平成19年) | 白系 | パジェロ GR | 9万〜10万キロ | 550,400円 |
| 2024年12月 | 2002年 (平成14年) | シルバ系 | パジェロ 20thプレミアムパッケ | 9万〜10万キロ | 301,860円 |
| 2024年12月 | 2001年 (平成13年) | シルバ系 | パジェロ エクシード2 | 9万〜10万キロ | 339,700円 |
| 2024年11月 | 2007年 (平成19年) | 白系 | パジェロ ZR | 9万〜10万キロ | 519,440円 |
| 2024年11月 | 2004年 (平成16年) | シルバ系 | パジェロ アクティブフィールドEd | 9万〜10万キロ | 348,300円 |
| 2024年7月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | パジェロ エクシード | 9万〜10万キロ | 2,125,200円 |
| 2024年7月 | 2006年 (平成18年) | 青系 | パジェロ エクシード1 | 9万〜10万キロ | 180,600円 |
| 2024年7月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | パジェロ GR | 9万〜10万キロ | 893,560円 |
| 2024年7月 | 2003年 (平成15年) | 黒系 | パジェロ ZR | 9万〜10万キロ | 206,640円 |
| 2024年6月 | 2001年 (平成13年) | パール系 | パジェロ エクシード | 9万〜10万キロ | 220,080円 |
| 2024年6月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | パジェロ Sエクシード | 9万〜10万キロ | 1,792,700円 |
| 2024年6月 | 2009年 (平成21年) | シルバ系 | パジェロ VR-1 | 9万〜10万キロ | 554,700円 |
| 2024年6月 | 1998年 (平成10年) | シルバ系 | パジェロ GEOマスターミドルR | 9万〜10万キロ | 516,000円 |
| 2024年6月 | 2011年 (平成23年) | 黒系 | パジェロ VR-2 | 9万〜10万キロ | 1,165,900円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1998年 (平成10年) | 94,000km | 600,000円 | 600,000円 | 600,000円 |
| 1999年 (平成11年) | 90,000km | 1,035,000円 | 1,035,000円 | 1,035,000円 |
| 2001年 (平成13年) | 93,500km | 395,000円 | 262,000円 | 328,500円 |
| 2002年 (平成14年) | 97,000km | 351,000円 | 351,000円 | 351,000円 |
| 2003年 (平成15年) | 94,000km | 266,000円 | 246,000円 | 256,000円 |
| 2004年 (平成16年) | 96,500km | 405,000円 | 210,000円 | 307,500円 |
| 2006年 (平成18年) | 94,000km | 340,000円 | 215,000円 | 277,500円 |
| 2007年 (平成19年) | 94,500km | 640,000円 | 604,000円 | 622,000円 |
| 2008年 (平成20年) | 95,000km | 502,000円 | 502,000円 | 502,000円 |
| 2009年 (平成21年) | 94,000km | 645,000円 | 645,000円 | 645,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 96,000km | 1,310,000円 | 1,310,000円 | 1,310,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 96,000km | 1,004,000円 | 1,004,000円 | 1,004,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 96,000km | 2,259,000円 | 2,259,000円 | 2,259,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 93,000km | 1,655,000円 | 1,655,000円 | 1,655,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 91,000km | 2,310,000円 | 2,310,000円 | 2,310,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 91,000km | 1,970,000円 | 1,970,000円 | 1,970,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 6年落ち | 91,000km | 1,970,000円 | 1,970,000円 | 1,970,000円 |
| 8年落ち | 91,000km | 2,310,000円 | 2,310,000円 | 2,310,000円 |
| 9年落ち | 93,000km | 1,655,000円 | 1,655,000円 | 1,655,000円 |
| 12年落ち | 96,000km | 2,259,000円 | 1,004,000円 | 1,631,500円 |
| 13年落ち | 96,000km | 1,310,000円 | 1,310,000円 | 1,310,000円 |
| 15年落ち | 94,000km | 645,000円 | 645,000円 | 645,000円 |
| 16年落ち | 95,000km | 502,000円 | 502,000円 | 502,000円 |
| 17年落ち | 94,500km | 640,000円 | 604,000円 | 622,000円 |
| 18年落ち | 94,000km | 340,000円 | 215,000円 | 277,500円 |
| 20年落ち | 96,500km | 405,000円 | 210,000円 | 307,500円 |
| 21年落ち | 98,000km | 246,000円 | 246,000円 | 246,000円 |
| 22年落ち | 93,500km | 351,000円 | 266,000円 | 308,500円 |
| 23年落ち | 93,500km | 395,000円 | 262,000円 | 328,500円 |
| 26年落ち | 92,000km | 1,035,000円 | 600,000円 | 817,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。