| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,529,048円 (前月比0円 変動率0%) |
1,888,250円 | 1,097,370円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | パサートヴァリアント TDIエレガンスアドバン | 6万〜7万キロ | 1,108,050円 |
| 2024年12月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | パサートヴァリアント 2.0TSI_Rライン | 3万〜4万キロ | 1,688,050円 |
| 2024年12月 | 2018年 (平成30年) | 茶系 | パサートヴァリアント TDIハイライン | 3万〜4万キロ | 1,820,000円 |
| 2024年12月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | パサートヴァリアント TSIハイライン | 5万〜6万キロ | 1,888,250円 |
| 2024年12月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | パサートヴァリアント TSIハイライン | 6万〜7万キロ | 1,487,850円 |
| 2024年11月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | パサートヴァリアント TSIハイライン | 5万〜6万キロ | 1,888,250円 |
| 2024年11月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | パサートヴァリアント TDIハイライン | 8万〜9万キロ | 1,097,370円 |
| 2024年10月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | パサートヴァリアント TDIエレガンスライン | 4万〜5万キロ | 1,451,450円 |
| 2024年7月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | パサートヴァリアント TSIエレガンスラインテック | 4万〜5万キロ | 1,678,950円 |
| 2024年7月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | パサートヴァリアント TDIエレガンスライン | 8万〜9万キロ | 1,219,300円 |
| 2024年6月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | パサートヴァリアント 2.0TSI_Rライン | 3万〜4万キロ | 1,415,050円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 走行距離 | 使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 30,000km 〜 39,999km | 6年落ち | 2,000,000円 | 1,555,000円 | 1,803,333円 |
| 40,000km 〜 49,999km | 6年落ち | 1,845,000円 | 1,595,000円 | 1,720,000円 |
| 50,000km 〜 59,999km | 6年落ち | 2,075,000円 | 2,075,000円 | 2,075,000円 |
| 60,000km 〜 69,999km | 6年落ち | 1,635,000円 | 1,245,000円 | 1,440,000円 |
| 80,000km 〜 89,999km | 6年落ち | 1,370,000円 | 1,233,000円 | 1,301,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。