| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 140,340円 (前月比0円 変動率0%) |
183,960円 | 108,360円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | パッソ X | 11万〜12万キロ | 146,160円 |
| 2025年1月 | 2012年 (平成24年) | 茶系 | パッソ プラスハナ | 11万〜12万キロ | 141,120円 |
| 2024年12月 | 2011年 (平成23年) | 赤系 | パッソ プラスハナCパッケ | 8万〜9万キロ | 131,880円 |
| 2024年12月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | パッソ Xユルリ | 9万〜10万キロ | 132,720円 |
| 2024年12月 | 2011年 (平成23年) | 茶系 | パッソ プラスハナ | 13万〜14万キロ | 136,920円 |
| 2024年11月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | パッソ プラスハナアプリコットコレ | 12万〜13万キロ | 154,560円 |
| 2024年10月 | 2011年 (平成23年) | 茶系 | パッソ プラスハナ | 8万〜9万キロ | 108,360円 |
| 2024年7月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | パッソ プラスハナ | 10万〜11万キロ | 138,600円 |
| 2024年7月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | パッソ プラスハナ | 11万〜12万キロ | 144,480円 |
| 2024年6月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | パッソ プラスハナ | 7万〜8万キロ | 126,000円 |
| 2024年6月 | 2011年 (平成23年) | Lグリン系 | パッソ プラスハナCパッケ | 7万〜8万キロ | 117,600円 |
| 2024年6月 | 2011年 (平成23年) | 紫系 | パッソ プラスハナ | 7万〜8万キロ | 183,960円 |
| 2024年6月 | 2011年 (平成23年) | 黒系 | パッソ プラスハナ | 8万〜9万キロ | 150,360円 |
| 2024年6月 | 2011年 (平成23年) | 紫系 | パッソ プラスハナ | 11万〜12万キロ | 152,040円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 走行距離 | 使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 70,000km 〜 79,999km | 13年落ち | 219,000円 | 140,000円 | 169,667円 |
| 80,000km 〜 89,999km | 13年落ち | 179,000円 | 129,000円 | 155,000円 |
| 90,000km 〜 99,999km | 13年落ち | 158,000円 | 158,000円 | 158,000円 |
| 100,000km 〜 109,999km | 13年落ち | 165,000円 | 165,000円 | 165,000円 |
| 110,000km 〜 119,999km | 13年落ち | 181,000円 | 168,000円 | 173,750円 |
| 120,000km 〜 129,999km | 13年落ち | 184,000円 | 184,000円 | 184,000円 |
| 130,000km 〜 139,999km | 13年落ち | 163,000円 | 163,000円 | 163,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。