| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 470,889円 (前月比0円 変動率0%) |
992,350円 | 134,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | パッソ X_S | 2万〜3万キロ | 573,620円 |
| 2025年2月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | パッソ X_Lパッケ | 2万〜3万キロ | 513,420円 |
| 2025年1月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | パッソ モーダ | 2万〜3万キロ | 992,350円 |
| 2025年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 緑系 | パッソ X_S | 2万〜3万キロ | 398,180円 |
| 2025年1月 | 2017年 (平成29年) | 茶系 | パッソ モーダS | 2万〜3万キロ | 593,400円 |
| 2024年12月 | 2017年 (平成29年) | 緑系 | パッソ X_Lパッケ・S | 2万〜3万キロ | 559,000円 |
| 2024年12月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | パッソ X_S | 2万〜3万キロ | 378,400円 |
| 2024年12月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | パッソ X_Lパッケ・S | 2万〜3万キロ | 264,020円 |
| 2024年12月 | 2007年 (平成19年) | シルバ系 | パッソ TRDスポーツM | 2万〜3万キロ | 168,000円 |
| 2024年11月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | パッソ モーダS | 2万〜3万キロ | 766,290円 |
| 2024年11月 | 2017年 (平成29年) | 緑系 | パッソ X_Lパッケ・S | 2万〜3万キロ | 559,000円 |
| 2024年11月 | 2013年 (平成25年) | 紫系 | パッソ プラスハナ | 2万〜3万キロ | 146,160円 |
| 2024年11月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | パッソ プラスハナCパッケ | 2万〜3万キロ | 134,400円 |
| 2024年11月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | パッソ プラスハナCパッケ | 2万〜3万キロ | 134,400円 |
| 2024年11月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | パッソ X_Lパッケ | 2万〜3万キロ | 823,250円 |
| 2024年11月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | パッソ X_Lパッケ・S | 2万〜3万キロ | 439,460円 |
| 2024年11月 | 2020年 (令和2年) | 緑系 | パッソ モーダチャーム | 2万〜3万キロ | 752,050円 |
| 2024年11月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | パッソ X_S | 2万〜3万キロ | 491,060円 |
| 2024年10月 | 2017年 (平成29年) | 緑系 | パッソ X_S | 2万〜3万キロ | 416,240円 |
| 2024年7月 | 2020年 (令和2年) | オレンジ系 | パッソ モーダGパッケ | 2万〜3万キロ | 783,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2007年 (平成19年) | 29,000km | 200,000円 | 200,000円 | 200,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 23,000km | 160,000円 | 160,000円 | 160,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 23,000km | 174,000円 | 174,000円 | 174,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 26,333km | 345,000円 | 231,000円 | 307,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 26,000km | 166,000円 | 166,000円 | 166,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 24,000km | 665,000円 | 192,000円 | 375,500円 |
| 2017年 (平成29年) | 24,800km | 690,000円 | 430,000円 | 580,800円 |
| 2018年 (平成30年) | 25,250km | 1,039,000円 | 440,000円 | 727,750円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 27,000km | 463,000円 | 463,000円 | 463,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 24,000km | 880,000円 | 667,000円 | 797,333円 |
| 2021年 (令和3年) | 24,000km | 1,115,000円 | 597,000円 | 878,400円 |
| 2022年 (令和4年) | 21,000km | 973,000円 | 973,000円 | 973,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 21,000km | 973,000円 | 973,000円 | 973,000円 |
| 3年落ち | 24,333km | 925,000円 | 845,000円 | 893,333円 |
| 4年落ち | 24,000km | 1,115,000円 | 597,000円 | 859,250円 |
| 5年落ち | 23,000km | 667,000円 | 667,000円 | 667,000円 |
| 6年落ち | 25,600km | 1,039,000円 | 440,000円 | 674,800円 |
| 7年落ち | 24,000km | 650,000円 | 430,000円 | 553,500円 |
| 8年落ち | 24,571km | 690,000円 | 192,000円 | 420,429円 |
| 9年落ち | 26,000km | 166,000円 | 166,000円 | 166,000円 |
| 10年落ち | 26,333km | 345,000円 | 231,000円 | 307,000円 |
| 11年落ち | 23,000km | 174,000円 | 174,000円 | 174,000円 |
| 14年落ち | 23,000km | 160,000円 | 160,000円 | 160,000円 |
| 17年落ち | 29,000km | 200,000円 | 200,000円 | 200,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。