| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 980,023円 (前月比0円 変動率0%) |
1,301,180円 | 464,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | 2016年 (平成28年) | 青系 | ピクシスメガ L_SA2 | 2万〜3万キロ | 603,720円 |
| 2024年12月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ピクシスメガ L_SA3 | 2万〜3万キロ | 821,470円 |
| 2024年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ピクシスメガ D_SA3 | 2万〜3万キロ | 979,890円 |
| 2024年12月 | 2018年 (平成30年) | 緑系 | ピクシスメガ G_tb_SA3 | 2万〜3万キロ | 1,115,170円 |
| 2024年12月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ピクシスメガ G_tb_SA3 | 2万〜3万キロ | 1,281,600円 |
| 2024年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ピクシスメガ L_SA3 | 2万〜3万キロ | 1,065,330円 |
| 2024年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 茶系 | ピクシスメガ L_SA3 | 2万〜3万キロ | 1,009,260円 |
| 2024年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ピクシスメガ L_SA3 | 2万〜3万キロ | 1,023,500円 |
| 2024年11月 | 2017年 (平成29年) | グレー系 | ピクシスメガ D | 2万〜3万キロ | 464,400円 |
| 2024年11月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ピクシスメガ G_tb_SA3 | 2万〜3万キロ | 1,281,600円 |
| 2024年11月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ピクシスメガ G_tb_SA3 | 2万〜3万キロ | 1,301,180円 |
| 2024年11月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ピクシスメガ G_tb_SA3 | 2万〜3万キロ | 1,301,180円 |
| 2024年7月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ピクシスメガ L_SA3 | 2万〜3万キロ | 760,950円 |
| 2024年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | オレンジ系 | ピクシスメガ D_SA3 | 2万〜3万キロ | 903,350円 |
| 2024年7月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ピクシスメガ L_SA3 | 2万〜3万キロ | 1,222,860円 |
| 2024年6月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ピクシスメガ G_tbレジャーEd_SA3 | 2万〜3万キロ | 1,183,700円 |
| 2024年6月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ピクシスメガ L_SA3 | 2万〜3万キロ | 987,900円 |
| 2024年6月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | ピクシスメガ D | 2万〜3万キロ | 657,900円 |
| 2024年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ピクシスメガ G_tb_SA3 | 2万〜3万キロ | 817,910円 |
| 2024年6月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ピクシスメガ D_SA3 | 2万〜3万キロ | 757,390円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2016年 (平成28年) | 29,000km | 702,000円 | 702,000円 | 702,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 25,000km | 765,000円 | 540,000円 | 652,500円 |
| 2018年 (平成30年) | 26,000km | 1,253,000円 | 1,253,000円 | 1,253,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 24,833km | 1,197,000円 | 919,000円 | 1,086,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 24,000km | 1,110,000円 | 1,110,000円 | 1,110,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 25,000km | 1,374,000円 | 851,000円 | 1,119,500円 |
| 2022年 (令和4年) | 26,800km | 1,462,000円 | 855,000円 | 1,331,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 26,800km | 1,462,000円 | 855,000円 | 1,331,800円 |
| 3年落ち | 25,000km | 1,374,000円 | 851,000円 | 1,119,500円 |
| 4年落ち | 24,000km | 1,110,000円 | 1,110,000円 | 1,110,000円 |
| 5年落ち | 24,833km | 1,197,000円 | 919,000円 | 1,086,000円 |
| 6年落ち | 26,000km | 1,253,000円 | 1,253,000円 | 1,253,000円 |
| 7年落ち | 25,000km | 765,000円 | 540,000円 | 652,500円 |
| 9年落ち | 29,000km | 702,000円 | 702,000円 | 702,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。