| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 173,427円 (前月比0円 変動率0%) |
275,200円 | 128,520円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2012年 (平成24年) | 青系 | プレマシー 20E | 6万〜7万キロ | 139,440円 |
| 2025年1月 | 2012年 (平成24年) | 茶系 | プレマシー 20Sプレステージスタイル | 5万〜6万キロ | 184,800円 |
| 2024年12月 | 2012年 (平成24年) | 青系 | プレマシー 20CS | 2万〜3万キロ | 158,760円 |
| 2024年12月 | 2012年 (平成24年) | 赤系 | プレマシー 20CSエアロSツーリング | 5万〜6万キロ | 128,520円 |
| 2024年12月 | 2012年 (平成24年) | シルバ系 | プレマシー 20E | 5万〜6万キロ | 141,120円 |
| 2024年12月 | 2012年 (平成24年) | グレー系 | プレマシー 20CSエアロSツーリング | 6万〜7万キロ | 169,680円 |
| 2024年12月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | プレマシー 20E | 11万〜12万キロ | 194,040円 |
| 2024年11月 | 2012年 (平成24年) | 青系 | プレマシー 20CS | 3万〜4万キロ | 210,000円 |
| 2024年11月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | プレマシー 20Sプレステージスタイル | 6万〜7万キロ | 240,240円 |
| 2024年7月 | 2012年 (平成24年) | シルバ系 | プレマシー 20S | 4万〜5万キロ | 275,200円 |
| 2024年7月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | プレマシー 20E | 5万〜6万キロ | 131,880円 |
| 2024年7月 | 2012年 (平成24年) | Lブルー系 | プレマシー 20CS | 6万〜7万キロ | 157,080円 |
| 2024年6月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | プレマシー 20CS | 3万〜4万キロ | 130,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 走行距離 | 年式 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 20,000km 〜 29,999km | 2012年 (平成24年) | 189,000円 | 189,000円 | 189,000円 |
| 30,000km 〜 39,999km | 2012年 (平成24年) | 250,000円 | 155,000円 | 202,500円 |
| 40,000km 〜 49,999km | 2012年 (平成24年) | 320,000円 | 320,000円 | 320,000円 |
| 50,000km 〜 59,999km | 2012年 (平成24年) | 220,000円 | 153,000円 | 174,500円 |
| 60,000km 〜 69,999km | 2012年 (平成24年) | 286,000円 | 166,000円 | 210,250円 |
| 110,000km 〜 119,999km | 2012年 (平成24年) | 231,000円 | 231,000円 | 231,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。