| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 814,572円 (前月比0円 変動率0%) |
1,001,250円 | 378,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | 2015年 (平成27年) | 白系 | Q3 1.4TFSI | 8万〜9万キロ | 847,280円 |
| 2024年12月 | 2015年 (平成27年) | グレー系 | Q3 1.4TFSI | 8万〜9万キロ | 894,450円 |
| 2024年7月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | Q3 クワトロ180PS_Sライン | 8万〜9万キロ | 1,001,250円 |
| 2024年7月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | Q3 クワトロ180PS_Sライン | 8万〜9万キロ | 1,001,250円 |
| 2024年7月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | Q3 1.4TFSI | 8万〜9万キロ | 823,250円 |
| 2024年7月 | 2015年 (平成27年) | 青系 | Q3 クワトロ220PS_Sライン | 8万〜9万キロ | 845,500円 |
| 2024年6月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | Q3 クワトロ170PS_Sライン | 8万〜9万キロ | 712,000円 |
| 2024年6月 | 2014年 (平成26年) | 紺系 | Q3 2.0TFSIクワトロ211 | 8万〜9万キロ | 378,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年 (平成26年) | 89,000km | 440,000円 | 440,000円 | 440,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 83,400km | 1,005,000円 | 800,000円 | 926,400円 |
| 2018年 (平成30年) | 80,000km | 1,125,000円 | 1,125,000円 | 1,125,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 6年落ち | 80,000km | 1,125,000円 | 1,125,000円 | 1,125,000円 |
| 9年落ち | 83,000km | 1,005,000円 | 800,000円 | 920,000円 |
| 10年落ち | 87,000km | 952,000円 | 440,000円 | 696,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。