| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,314,822円 (前月比0円 変動率0%) |
2,859,750円 | 1,474,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | Q5 40TDIクワトロスポーツ | 8万〜9万キロ | 1,911,000円 |
| 2024年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | Q5 2.0TFSIスポSラインP | 3万〜4万キロ | 2,727,800円 |
| 2024年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | Q5 40TDIクワトロ | 14万〜15万キロ | 1,474,200円 |
| 2024年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | Q5 2.0TFSIクワトロ | 2万〜3万キロ | 2,244,800円 |
| 2024年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 赤系 | Q5 40TDIクワトロスポーツ | 2万〜3万キロ | 2,859,750円 |
| 2024年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | Q5 45TFSIクワトロスポーツ | 4万〜5万キロ | 2,350,600円 |
| 2024年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | Q5 45TFSIクワトロスポーツ | 1万〜2万キロ | 2,803,950円 |
| 2024年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | Q5 45TFSIスポSラインP | 4万〜5万キロ | 2,428,800円 |
| 2024年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | Q5 40TDIクワトロ | 4万〜5万キロ | 2,056,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 走行距離 | 使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 10,000km 〜 19,999km | 5年落ち | 3,015,000円 | 3,015,000円 | 3,015,000円 |
| 20,000km 〜 29,999km | 5年落ち | 3,075,000円 | 2,440,000円 | 2,757,500円 |
| 30,000km 〜 39,999km | 5年落ち | 2,965,000円 | 2,965,000円 | 2,965,000円 |
| 40,000km 〜 49,999km | 5年落ち | 2,640,000円 | 2,235,000円 | 2,476,667円 |
| 80,000km 〜 89,999km | 5年落ち | 2,100,000円 | 2,100,000円 | 2,100,000円 |
| 140,000km 〜 149,999km | 5年落ち | 1,620,000円 | 1,620,000円 | 1,620,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。