| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,936,475円 (前月比0円 変動率0%) |
4,654,650円 | 627,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2020年 (令和2年) | ワインR系 | Q7 55TFSIクワトロSライン | 4万〜5万キロ | 3,696,750円 |
| 2024年12月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | Q7 55TFSIクワトロSライン | 4万〜5万キロ | 4,654,650円 |
| 2024年11月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | Q7 3.0TFSIクワトロSライン | 4万〜5万キロ | 2,850,450円 |
| 2024年7月 | 2013年 (平成25年) | 白系 | Q7 3.0TFSIクワトロ | 4万〜5万キロ | 1,130,300円 |
| 2024年6月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | Q7 55TFSIクワトロSライン | 4万〜5万キロ | 4,557,000円 |
| 2024年6月 | 2010年 (平成22年) | 白系 | Q7 4.2FSIクワトロ | 4万〜5万キロ | 627,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2010年 (平成22年) | 47,000km | 730,000円 | 730,000円 | 730,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 43,000km | 1,270,000円 | 1,270,000円 | 1,270,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 48,000km | 3,065,000円 | 3,065,000円 | 3,065,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 46,000km | 3,975,000円 | 3,975,000円 | 3,975,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 43,500km | 5,005,000円 | 4,900,000円 | 4,952,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 43,500km | 5,005,000円 | 4,900,000円 | 4,952,500円 |
| 5年落ち | 46,000km | 3,975,000円 | 3,975,000円 | 3,975,000円 |
| 7年落ち | 48,000km | 3,065,000円 | 3,065,000円 | 3,065,000円 |
| 11年落ち | 43,000km | 1,270,000円 | 1,270,000円 | 1,270,000円 |
| 14年落ち | 47,000km | 730,000円 | 730,000円 | 730,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。