| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,685,775円 (前月比0円 変動率0%) |
2,030,440円 | 1,068,890円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年12月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | ライズハイブリッド ハイブリッドG | 2万〜3万キロ | 1,608,880円 |
| 2024年12月 | 2022年 (令和4年) | 赤系 | ライズハイブリッド ハイブリッドG | 2万〜3万キロ | 1,564,290円 |
| 2024年12月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ライズハイブリッド ハイブリッドZ | 2万〜3万キロ | 1,956,500円 |
| 2024年10月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ライズハイブリッド ハイブリッドZ | 2万〜3万キロ | 1,956,500円 |
| 2024年10月 | 2021年 (令和3年) | 赤系 | ライズハイブリッド ハイブリッドG | 2万〜3万キロ | 1,068,890円 |
| 2024年10月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ライズハイブリッド ハイブリッドZ | 2万〜3万キロ | 2,030,440円 |
| 2024年9月 | 2022年 (令和4年) | ワインR系 | ライズハイブリッド ハイブリッドZ | 2万〜3万キロ | 1,524,250円 |
| 2024年7月 | 2022年 (令和4年) | ベジュ系 | ライズハイブリッド ハイブリッドG | 2万〜3万キロ | 1,774,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2021年 (令和3年) | 21,000km | 1,201,000円 | 1,201,000円 | 1,201,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 22,000km | 2,150,000円 | 1,675,000円 | 1,928,800円 |
| 2023年 (令和5年) | 23,500km | 2,207,000円 | 1,768,000円 | 1,987,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 23,500km | 2,207,000円 | 1,768,000円 | 1,987,500円 |
| 2年落ち | 22,000km | 2,150,000円 | 1,675,000円 | 1,928,800円 |
| 3年落ち | 21,000km | 1,201,000円 | 1,201,000円 | 1,201,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。