| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 477,300円 (前月比0円 変動率0%) |
1,447,810円 | 142,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | RX-8 スプリットR・タイプRS | 8万〜9万キロ | 1,447,810円 |
| 2025年1月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | RX-8 スプリットR・タイプE | 8万〜9万キロ | 783,200円 |
| 2024年12月 | 2010年 (平成22年) | 紺系 | RX-8 タイプG | 8万〜9万キロ | 247,800円 |
| 2024年10月 | 2009年 (平成21年) | シルバ系 | RX-8 マツダスピードMチューン | 8万〜9万キロ | 801,000円 |
| 2024年7月 | 2008年 (平成20年) | グレー系 | RX-8 タイプE | 8万〜9万キロ | 148,680円 |
| 2024年7月 | 2004年 (平成16年) | シルバ系 | RX-8 タイプS | 8万〜9万キロ | 211,680円 |
| 2024年6月 | 2010年 (平成22年) | 茶系 | RX-8 タイプE | 8万〜9万キロ | 142,800円 |
| 2024年6月 | 2005年 (平成17年) | 青系 | RX-8 ヒョウジュン | 8万〜9万キロ | 147,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2004年 (平成16年) | 87,000km | 252,000円 | 252,000円 | 252,000円 |
| 2005年 (平成17年) | 86,000km | 175,000円 | 175,000円 | 175,000円 |
| 2008年 (平成20年) | 87,000km | 177,000円 | 177,000円 | 177,000円 |
| 2009年 (平成21年) | 83,000km | 900,000円 | 900,000円 | 900,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 87,000km | 295,000円 | 170,000円 | 232,500円 |
| 2012年 (平成24年) | 83,000km | 1,591,000円 | 1,591,000円 | 1,591,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 89,000km | 880,000円 | 880,000円 | 880,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 12年落ち | 89,000km | 880,000円 | 880,000円 | 880,000円 |
| 13年落ち | 83,000km | 1,591,000円 | 1,591,000円 | 1,591,000円 |
| 14年落ち | 87,000km | 295,000円 | 170,000円 | 232,500円 |
| 15年落ち | 83,000km | 900,000円 | 900,000円 | 900,000円 |
| 16年落ち | 87,000km | 177,000円 | 177,000円 | 177,000円 |
| 19年落ち | 86,000km | 175,000円 | 175,000円 | 175,000円 |
| 20年落ち | 87,000km | 252,000円 | 252,000円 | 252,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。