| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 599,297円 (前月比0円 変動率0%) |
1,068,000円 | 235,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | スクラムワゴン 4WD_PZ_tbスペシャル | 4万〜5万キロ | 900,680円 |
| 2024年12月 | 2007年 (平成19年) | 黒系 | スクラムワゴン PZ_tb | 4万〜5万キロ | 235,200円 |
| 2024年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | スクラムワゴン PZ_tbスペシャル | 4万〜5万キロ | 1,068,000円 |
| 2024年7月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | スクラムワゴン 4WD_PX_tb | 4万〜5万キロ | 330,240円 |
| 2024年7月 | 2008年 (平成20年) | パール系 | スクラムワゴン PZ_tb | 4万〜5万キロ | 460,100円 |
| 2024年6月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | スクラムワゴン PZ_tbスペシャル | 4万〜5万キロ | 766,290円 |
| 2024年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | スクラムワゴン PX_tb | 4万〜5万キロ | 521,160円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2007年 (平成19年) | 43,000km | 280,000円 | 280,000円 | 280,000円 |
| 2008年 (平成20年) | 40,000km | 535,000円 | 535,000円 | 535,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 40,000km | 384,000円 | 384,000円 | 384,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 44,000km | 1,012,000円 | 861,000円 | 936,500円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 43,500km | 1,200,000円 | 606,000円 | 903,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 43,500km | 1,200,000円 | 606,000円 | 903,000円 |
| 7年落ち | 43,000km | 861,000円 | 861,000円 | 861,000円 |
| 8年落ち | 45,000km | 1,012,000円 | 1,012,000円 | 1,012,000円 |
| 9年落ち | 40,000km | 384,000円 | 384,000円 | 384,000円 |
| 16年落ち | 40,000km | 535,000円 | 535,000円 | 535,000円 |
| 17年落ち | 43,000km | 280,000円 | 280,000円 | 280,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。