| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 730,393円 (前月比0円 変動率0%) |
852,620円 | 580,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | シャトルハイブリッド ハイブリッドX | 7万〜8万キロ | 593,400円 |
| 2024年9月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | シャトルハイブリッド HV_X・ホンダセンシング | 7万〜8万キロ | 841,050円 |
| 2024年7月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | シャトルハイブリッド HV_X・ホンダセンシング | 7万〜8万キロ | 852,620円 |
| 2024年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | シャトルハイブリッド HV・ホンダセンシング | 7万〜8万キロ | 720,900円 |
| 2024年7月 | 2016年 (平成28年) | 紺系 | シャトルハイブリッド ハイブリッドXスタイルEd | 7万〜8万キロ | 580,500円 |
| 2024年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 赤系 | シャトルハイブリッド HV_X・ホンダセンシング | 7万〜8万キロ | 752,940円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2015年 (平成27年) | 70,000km | 690,000円 | 690,000円 | 690,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 78,000km | 675,000円 | 675,000円 | 675,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 70,000km | 945,000円 | 945,000円 | 945,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 78,000km | 846,000円 | 810,000円 | 828,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 73,000km | 958,000円 | 958,000円 | 958,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 73,000km | 958,000円 | 958,000円 | 958,000円 |
| 5年落ち | 78,000km | 846,000円 | 810,000円 | 828,000円 |
| 7年落ち | 70,000km | 945,000円 | 945,000円 | 945,000円 |
| 8年落ち | 78,000km | 675,000円 | 675,000円 | 675,000円 |
| 10年落ち | 70,000km | 690,000円 | 690,000円 | 690,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。