日産スカイライン使用年数毎の買取相場表（14年落ち）

日産スカイライン

平均買取価格	最高買取価格	最安買取価格
243,285円（前月比0円変動率0%）	778,750円	131,880円

データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産スカイライン（14年落ち）の買取取引データ一覧

査定時期	年式	カラー	車名・グレード	走行距離	査定額
2025年2月	2011年 (平成23年)	パール系	スカイライン 370GTタイプS	5万〜6万キロ	417,100円
2025年1月	2011年 (平成23年)	グレー系	スカイライン 370GTタイプSP	2万〜3万キロ	778,750円
2025年1月	2011年 (平成23年)	パール系	スカイライン 250GT_FOURタイプV	15万〜16万キロ	142,800円
2024年12月	2010年 (平成22年)	パール系	スカイライン 250GT_Aパッケ	2万〜3万キロ	266,600円
2024年12月	2010年 (平成22年)	紺系	スカイライン 250GT_FOUR	10万〜11万キロ	214,200円
2024年12月	2010年 (平成22年)	黒系	スカイライン 250GT	11万〜12万キロ	184,800円
2024年11月	2010年 (平成22年)	シルバ系	スカイライン 250GT	2万〜3万キロ	226,800円
2024年7月	2010年 (平成22年)	シルバ系	スカイライン 250GTタイプV	5万〜6万キロ	141,960円
2024年7月	2010年 (平成22年)	パール系	スカイライン 250GTタイプP	8万〜9万キロ	142,800円
2024年7月	2010年 (平成22年)	パール系	スカイライン 250GTタイプSP	11万〜12万キロ	216,720円
2024年7月	2010年 (平成22年)	パール系	スカイライン 250GTタイプSP	11万〜12万キロ	296,700円
2024年7月	2010年 (平成22年)	シルバ系	スカイライン 250GTタイプS	14万〜15万キロ	136,920円
2024年7月	2010年 (平成22年)	シルバ系	スカイライン 250GT	18万〜19万キロ	131,880円
2024年6月	2010年 (平成22年)	青系	スカイライン 250GT	4万〜5万キロ	246,120円
2024年6月	2010年 (平成22年)	シルバ系	スカイライン 250GT	6万〜7万キロ	194,040円
2024年6月	2010年 (平成22年)	グレー系	スカイライン 370GTタイプS	16万〜17万キロ	220,920円

データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産スカイライン（14年落ち）の走行距離毎の買取価格相場表

走行距離	使用年数	最高買取価格	最安買取価格	平均買取価格
20,000km 〜 29,999km	14年落ち	875,000円	270,000円	485,000円
40,000km 〜 49,999km	14年落ち	293,000円	293,000円	293,000円
50,000km 〜 59,999km	14年落ち	485,000円	169,000円	327,000円
60,000km 〜 69,999km	14年落ち	231,000円	231,000円	231,000円
80,000km 〜 89,999km	14年落ち	170,000円	170,000円	170,000円
100,000km 〜 109,999km	14年落ち	255,000円	255,000円	255,000円
110,000km 〜 119,999km	14年落ち	345,000円	220,000円	274,333円
140,000km 〜 149,999km	14年落ち	163,000円	163,000円	163,000円
150,000km 〜 159,999km	14年落ち	170,000円	170,000円	170,000円
160,000km 〜 169,999km	14年落ち	263,000円	263,000円	263,000円
180,000km 〜 189,999km	14年落ち	157,000円	157,000円	157,000円

※「使用年数」＝査定時期−年式での計算です。
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。