- 車買取・査定の一括査定.com（TOP）
- 車買取相場
- 日産スカイライン
- 走行距離毎の買取相場表（20,000km 〜 29,999km）
日産 スカイライン 走行距離毎の買取相場表（20,000km 〜 29,999km）
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,789,347円 （前月比0円 変動率0%） |
3,822,300円 | 226,800円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
日産スカイライン（20,000km 〜 29,999km ）の買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | スカイライン GTタイプSP | 2万〜3万キロ | 2,394,760円 |
| 2025年1月 | 2011年 (平成23年) | グレー系 | スカイライン 370GTタイプSP | 2万〜3万キロ | 778,750円 |
| 2025年1月 | 2015年 (平成27年) | グレー系 | スカイライン 200GT-tタイプP | 2万〜3万キロ | 1,090,250円 |
| 2024年12月 | 2016年 (平成28年) | グレー系 | スカイライン 200GT-t | 2万〜3万キロ | 1,054,650円 |
| 2024年12月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | スカイライン 250GT_Aパッケ | 2万〜3万キロ | 266,600円 |
| 2024年11月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | スカイライン 200GT-tタイプP | 2万〜3万キロ | 1,388,660円 |
| 2024年11月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | スカイライン 400R | 2万〜3万キロ | 3,351,720円 |
| 2024年11月 | 2020年 (令和2年) | 青系 | スカイライン 400R | 2万〜3万キロ | 2,831,850円 |
| 2024年11月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | スカイライン 250GT | 2万〜3万キロ | 226,800円 |
| 2024年10月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | スカイライン 400R | 2万〜3万キロ | 3,775,800円 |
| 2024年7月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | スカイライン 400R | 2万〜3万キロ | 2,985,300円 |
| 2024年7月 | 2023年 (令和5年) | 紺系 | スカイライン GTタイプP | 2万〜3万キロ | 2,924,850円 |
| 2024年7月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | スカイライン 200GT-tタイプSP | 2万〜3万キロ | 1,085,800円 |
| 2024年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 青系 | スカイライン GT | 2万〜3万キロ | 2,074,600円 |
| 2024年6月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | スカイライン 400R | 2万〜3万キロ | 3,822,300円 |
| 2024年6月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | スカイライン 250GT | 2万〜3万キロ | 528,900円 |
| 2024年6月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | スカイライン 400R | 2万〜3万キロ | 2,952,750円 |
| 2024年6月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | スカイライン 250GT | 2万〜3万キロ | 457,520円 |
| 2024年6月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | スカイライン 370GTタイプSP | 2万〜3万キロ | 339,700円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
日産スカイライン（20,000km 〜 29,999km ）の年式毎の買取価格相場表
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2009年 (平成21年) | 29,000km | 395,000円 | 395,000円 | 395,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 27,000km | 310,000円 | 270,000円 | 290,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 25,000km | 875,000円 | 875,000円 | 875,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 25,000km | 615,000円 | 532,000円 | 573,500円 |
| 2015年 (平成27年) | 28,500km | 1,225,000円 | 1,220,000円 | 1,222,500円 |
| 2016年 (平成28年) | 23,000km | 1,185,000円 | 1,185,000円 | 1,185,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 21,000km | 1,526,000円 | 1,526,000円 | 1,526,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 29,000km | 2,603,000円 | 2,255,000円 | 2,429,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 24,000km | 3,210,000円 | 3,045,000円 | 3,127,500円 |
| 2021年 (令和3年) | 26,000km | 3,175,000円 | 3,175,000円 | 3,175,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 22,000km | 4,060,000円 | 3,604,000円 | 3,832,000円 |
| 2023年 (令和5年) | 23,500km | 4,110,000円 | 3,145,000円 | 3,627,500円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
日産スカイライン（20,000km 〜 29,999km ）の使用年数毎の買取価格相場表
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 23,500km | 4,110,000円 | 3,145,000円 | 3,627,500円 |
| 2年落ち | 22,000km | 4,060,000円 | 3,604,000円 | 3,832,000円 |
| 3年落ち | 26,000km | 3,175,000円 | 3,175,000円 | 3,175,000円 |
| 4年落ち | 24,000km | 3,210,000円 | 3,045,000円 | 3,127,500円 |
| 5年落ち | 29,000km | 2,255,000円 | 2,255,000円 | 2,255,000円 |
| 6年落ち | 29,000km | 2,603,000円 | 2,603,000円 | 2,603,000円 |
| 7年落ち | 21,000km | 1,526,000円 | 1,526,000円 | 1,526,000円 |
| 8年落ち | 23,000km | 1,185,000円 | 1,185,000円 | 1,185,000円 |
| 9年落ち | 28,000km | 1,220,000円 | 1,220,000円 | 1,220,000円 |
| 10年落ち | 29,000km | 1,225,000円 | 1,225,000円 | 1,225,000円 |
| 11年落ち | 25,000km | 615,000円 | 532,000円 | 573,500円 |
| 14年落ち | 26,333km | 875,000円 | 270,000円 | 485,000円 |
| 15年落ち | 29,000km | 395,000円 | 395,000円 | 395,000円 |
※「使用年数」＝査定時期−年式での計算です。
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。