| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,162,340円 (前月比0円 変動率0%) |
3,166,650円 | 128,520円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 1999年 (平成11年) | シルバ系 | スカイライン GT | 4万〜5万キロ | 844,610円 |
| 2025年1月 | 2007年 (平成19年) | 紺系 | スカイライン 250GTタイプV | 4万〜5万キロ | 128,520円 |
| 2024年12月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | スカイライン GT | 4万〜5万キロ | 1,462,370円 |
| 2024年12月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | スカイライン 200GT-tタイプSP | 4万〜5万キロ | 1,451,450円 |
| 2024年12月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | スカイライン GTタイプP | 4万〜5万キロ | 1,678,950円 |
| 2024年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | スカイライン GTタイプSP | 4万〜5万キロ | 2,221,800円 |
| 2024年12月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | スカイライン 200GT-tタイプSP | 4万〜5万キロ | 1,188,150円 |
| 2024年12月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | スカイライン 200GT-tタイプSP | 4万〜5万キロ | 682,840円 |
| 2024年11月 | 2016年 (平成28年) | グレー系 | スカイライン 200GT-tタイプSP | 4万〜5万キロ | 1,396,850円 |
| 2024年11月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | スカイライン 200GT-tタイプP | 4万〜5万キロ | 647,580円 |
| 2024年7月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | スカイライン 200GT-tタイプSP | 4万〜5万キロ | 1,638,000円 |
| 2024年7月 | 2007年 (平成19年) | グレー系 | スカイライン 350GTタイプS | 4万〜5万キロ | 173,880円 |
| 2024年7月 | 2004年 (平成16年) | ガンM系 | スカイライン 350GTプレミアム | 4万〜5万キロ | 653,600円 |
| 2024年7月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | スカイライン 400R | 4万〜5万キロ | 3,050,400円 |
| 2024年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 赤系 | スカイライン 400R | 4万〜5万キロ | 2,593,480円 |
| 2024年7月 | 2008年 (平成20年) | グレー系 | スカイライン 250GTタイプP | 4万〜5万キロ | 201,600円 |
| 2024年6月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | スカイライン 400R | 4万〜5万キロ | 3,166,650円 |
| 2024年6月 | 2011年 (平成23年) | 黒系 | スカイライン 250GT | 4万〜5万キロ | 322,500円 |
| 2024年6月 | 2011年 (平成23年) | シルバ系 | スカイライン 250GTタイプS | 4万〜5万キロ | 337,980円 |
| 2024年6月 | 2008年 (平成20年) | 黒系 | スカイライン 250GTタイプV | 4万〜5万キロ | 191,520円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1999年 (平成11年) | 49,000km | 949,000円 | 949,000円 | 949,000円 |
| 2004年 (平成16年) | 45,000km | 760,000円 | 760,000円 | 760,000円 |
| 2006年 (平成18年) | 43,000km | 237,000円 | 237,000円 | 237,000円 |
| 2007年 (平成19年) | 42,500km | 207,000円 | 153,000円 | 180,000円 |
| 2008年 (平成20年) | 45,000km | 240,000円 | 228,000円 | 234,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 48,000km | 293,000円 | 293,000円 | 293,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 42,500km | 393,000円 | 375,000円 | 384,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 44,750km | 1,800,000円 | 753,000円 | 1,170,500円 |
| 2016年 (平成28年) | 40,500km | 1,595,000円 | 1,535,000円 | 1,565,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 46,000km | 2,819,000円 | 2,415,000円 | 2,617,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 45,000km | 2,852,000円 | 1,607,000円 | 2,101,333円 |
| 2021年 (令和3年) | 40,000km | 3,405,000円 | 3,405,000円 | 3,405,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 46,000km | 3,280,000円 | 3,280,000円 | 3,280,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 46,000km | 3,280,000円 | 3,280,000円 | 3,280,000円 |
| 3年落ち | 40,000km | 3,405,000円 | 3,405,000円 | 3,405,000円 |
| 4年落ち | 45,000km | 2,852,000円 | 1,607,000円 | 2,101,333円 |
| 5年落ち | 46,000km | 2,819,000円 | 2,415,000円 | 2,617,000円 |
| 8年落ち | 40,500km | 1,595,000円 | 1,535,000円 | 1,565,000円 |
| 10年落ち | 44,750km | 1,800,000円 | 753,000円 | 1,170,500円 |
| 13年落ち | 42,500km | 393,000円 | 375,000円 | 384,000円 |
| 14年落ち | 48,000km | 293,000円 | 293,000円 | 293,000円 |
| 16年落ち | 45,000km | 240,000円 | 228,000円 | 234,000円 |
| 17年落ち | 45,000km | 207,000円 | 207,000円 | 207,000円 |
| 18年落ち | 41,500km | 237,000円 | 153,000円 | 195,000円 |
| 20年落ち | 45,000km | 760,000円 | 760,000円 | 760,000円 |
| 26年落ち | 49,000km | 949,000円 | 949,000円 | 949,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。