| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 607,016円 (前月比0円 変動率0%) |
2,700,200円 | 139,440円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | スカイライン 400R | 6万〜7万キロ | 2,700,200円 |
| 2025年2月 | 2010年 (平成22年) | 黒系 | スカイライン 250GT | 6万〜7万キロ | 317,340円 |
| 2025年1月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | スカイライン 200GT-tタイプSP | 6万〜7万キロ | 1,424,150円 |
| 2025年1月 | 2013年 (平成25年) | ガンM系 | スカイライン 250GTタイプV | 6万〜7万キロ | 404,200円 |
| 2025年1月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | スカイライン 250GT | 6万〜7万キロ | 199,080円 |
| 2025年1月 | 2010年 (平成22年) | 黒系 | スカイライン 250GTタイプSP | 6万〜7万キロ | 171,360円 |
| 2024年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | ワインR系 | スカイライン GTタイプP | 6万〜7万キロ | 1,312,750円 |
| 2024年12月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | スカイライン 250GT | 6万〜7万キロ | 155,400円 |
| 2024年12月 | 2008年 (平成20年) | パール系 | スカイライン 350GTタイプSP | 6万〜7万キロ | 231,000円 |
| 2024年12月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | スカイライン 400R | 6万〜7万キロ | 2,302,760円 |
| 2024年12月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | スカイライン 200GT-tタイプP | 6万〜7万キロ | 760,950円 |
| 2024年12月 | 2012年 (平成24年) | グレー系 | スカイライン 250GT | 6万〜7万キロ | 326,800円 |
| 2024年12月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | スカイライン 250GT_FOUR | 6万〜7万キロ | 483,320円 |
| 2024年12月 | 2011年 (平成23年) | シルバ系 | スカイライン 250GT | 6万〜7万キロ | 231,000円 |
| 2024年11月 | 2016年 (平成28年) | 青系 | スカイライン 200GT-t_SP60th | 6万〜7万キロ | 1,069,780円 |
| 2024年10月 | 2015年 (平成27年) | 赤系 | スカイライン 200GT-tタイプP | 6万〜7万キロ | 559,000円 |
| 2024年7月 | 2011年 (平成23年) | 青系 | スカイライン 250GT | 6万〜7万キロ | 231,840円 |
| 2024年7月 | 2007年 (平成19年) | 黒系 | スカイライン 250GT | 6万〜7万キロ | 139,440円 |
| 2024年7月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | スカイライン 250GT | 6万〜7万キロ | 421,400円 |
| 2024年7月 | 2年 (明治-1866年) | シルバ系 | スカイライン GTSタイプS | 6万〜7万キロ | 725,350円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2001年 (平成13年) | 67,000km | 840,000円 | 840,000円 | 840,000円 |
| 2006年 (平成18年) | 66,000km | 178,000円 | 178,000円 | 178,000円 |
| 2007年 (平成19年) | 65,500km | 237,000円 | 166,000円 | 201,500円 |
| 2008年 (平成20年) | 63,000km | 275,000円 | 275,000円 | 275,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 67,000km | 369,000円 | 204,000円 | 260,250円 |
| 2011年 (平成23年) | 64,000km | 545,000円 | 223,000円 | 329,750円 |
| 2012年 (平成24年) | 66,000km | 490,000円 | 282,000円 | 384,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 67,500km | 562,000円 | 470,000円 | 516,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 65,666km | 855,000円 | 185,000円 | 501,667円 |
| 2015年 (平成27年) | 66,000km | 650,000円 | 650,000円 | 650,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 66,500km | 1,455,000円 | 1,202,000円 | 1,328,500円 |
| 2017年 (平成29年) | 67,000km | 830,000円 | 830,000円 | 830,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 64,000km | 1,565,000円 | 1,565,000円 | 1,565,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 61,500km | 2,935,000円 | 1,475,000円 | 2,205,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 66,000km | 2,503,000円 | 2,503,000円 | 2,503,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 66,000km | 2,503,000円 | 2,503,000円 | 2,503,000円 |
| 5年落ち | 61,000km | 1,475,000円 | 1,475,000円 | 1,475,000円 |
| 6年落ち | 62,000km | 2,935,000円 | 2,935,000円 | 2,935,000円 |
| 7年落ち | 65,500km | 1,565,000円 | 830,000円 | 1,197,500円 |
| 8年落ち | 66,500km | 1,455,000円 | 1,202,000円 | 1,328,500円 |
| 9年落ち | 66,000km | 650,000円 | 650,000円 | 650,000円 |
| 10年落ち | 65,666km | 855,000円 | 185,000円 | 501,667円 |
| 11年落ち | 69,000km | 562,000円 | 562,000円 | 562,000円 |
| 12年落ち | 66,000km | 490,000円 | 282,000円 | 405,500円 |
| 13年落ち | 64,000km | 545,000円 | 223,000円 | 329,750円 |
| 14年落ち | 66,000km | 231,000円 | 231,000円 | 231,000円 |
| 15年落ち | 67,333km | 369,000円 | 204,000円 | 270,000円 |
| 16年落ち | 63,000km | 275,000円 | 275,000円 | 275,000円 |
| 17年落ち | 65,500km | 237,000円 | 166,000円 | 201,500円 |
| 18年落ち | 66,000km | 178,000円 | 178,000円 | 178,000円 |
| 23年落ち | 67,000km | 840,000円 | 840,000円 | 840,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。