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日産 スカイライン 走行距離毎の買取相場表（90,000km 〜 99,999km）
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 736,065円 （前月比0円 変動率0%） |
4,743,000円 | 107,520円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
日産スカイライン（90,000km 〜 99,999km ）の買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | スカイライン 250GT | 9万〜10万キロ | 134,400円 |
| 2024年12月 | 5年 (明治-1863年) | 黒系 | スカイライン GTS25タイプG | 9万〜10万キロ | 226,800円 |
| 2024年12月 | 2000年 (平成12年) | シルバ系 | スカイライン 25GT-X | 9万〜10万キロ | 796,550円 |
| 2024年12月 | 1998年 (平成10年) | パール系 | スカイライン GT | 9万〜10万キロ | 1,130,300円 |
| 2024年11月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | スカイライン 200GT-tタイプSP | 9万〜10万キロ | 934,500円 |
| 2024年11月 | 2011年 (平成23年) | シルバ系 | スカイライン 250GT | 9万〜10万キロ | 127,680円 |
| 2024年11月 | 2015年 (平成27年) | グレー系 | スカイライン 200GT-tタイプSP | 9万〜10万キロ | 786,760円 |
| 2024年10月 | 2年 (明治-1866年) | グレー系 | スカイライン GTS-4 | 9万〜10万キロ | 867,750円 |
| 2024年7月 | 2014年 (平成26年) | グレー系 | スカイライン 200GT-tタイプP | 9万〜10万キロ | 716,450円 |
| 2024年7月 | 2008年 (平成20年) | 黒系 | スカイライン 250GT | 9万〜10万キロ | 147,000円 |
| 2024年7月 | 2005年 (平成17年) | シルバ系 | スカイライン 250GT | 9万〜10万キロ | 110,880円 |
| 2024年7月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | スカイライン 200GT-tタイプP | 9万〜10万キロ | 738,700円 |
| 2024年7月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | スカイライン 250GT_FOUR | 9万〜10万キロ | 233,520円 |
| 2024年7月 | 2年 (明治-1866年) | グレー系 | スカイライン GTS-tタイプM | 9万〜10万キロ | 1,033,290円 |
| 2024年7月 | 2008年 (平成20年) | パール系 | スカイライン 250GT_FOURタイプP | 9万〜10万キロ | 107,520円 |
| 2024年6月 | 2009年 (平成21年) | 黒系 | スカイライン 250GT | 9万〜10万キロ | 194,880円 |
| 2024年6月 | 2008年 (平成20年) | シルバ系 | スカイライン 250GT | 9万〜10万キロ | 151,200円 |
| 2024年6月 | 1999年 (平成11年) | パール系 | スカイライン 25GT | 9万〜10万キロ | 2,198,800円 |
| 2024年6月 | 2015年 (平成27年) | グレー系 | スカイライン 200GT-tタイプSP | 9万〜10万キロ | 734,250円 |
| 2024年6月 | 2007年 (平成19年) | グレー系 | スカイライン 250GT | 9万〜10万キロ | 126,000円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
日産スカイライン（90,000km 〜 99,999km ）の年式毎の買取価格相場表
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1998年 (平成10年) | 97,000km | 5,100,000円 | 1,270,000円 | 3,185,000円 |
| 1999年 (平成11年) | 93,000km | 2,390,000円 | 2,390,000円 | 2,390,000円 |
| 2000年 (平成12年) | 93,000km | 895,000円 | 895,000円 | 895,000円 |
| 2005年 (平成17年) | 92,000km | 132,000円 | 132,000円 | 132,000円 |
| 2006年 (平成18年) | 96,000km | 216,000円 | 216,000円 | 216,000円 |
| 2007年 (平成19年) | 96,000km | 150,000円 | 150,000円 | 150,000円 |
| 2008年 (平成20年) | 94,250km | 187,000円 | 128,000円 | 167,500円 |
| 2009年 (平成21年) | 93,000km | 232,000円 | 160,000円 | 196,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 97,000km | 152,000円 | 152,000円 | 152,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 94,000km | 278,000円 | 278,000円 | 278,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 90,000km | 805,000円 | 805,000円 | 805,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 95,666km | 1,050,000円 | 825,000円 | 919,667円 |
| 2016年 (平成28年) | 94,000km | 830,000円 | 830,000円 | 830,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 97,000km | 906,000円 | 906,000円 | 906,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 98,000km | 1,325,000円 | 1,325,000円 | 1,325,000円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
日産スカイライン（90,000km 〜 99,999km ）の使用年数毎の買取価格相場表
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 98,000km | 1,325,000円 | 1,325,000円 | 1,325,000円 |
| 7年落ち | 97,000km | 906,000円 | 906,000円 | 906,000円 |
| 8年落ち | 94,000km | 830,000円 | 830,000円 | 830,000円 |
| 9年落ち | 95,666km | 1,050,000円 | 825,000円 | 919,667円 |
| 10年落ち | 90,000km | 805,000円 | 805,000円 | 805,000円 |
| 12年落ち | 94,000km | 278,000円 | 278,000円 | 278,000円 |
| 13年落ち | 97,000km | 152,000円 | 152,000円 | 152,000円 |
| 15年落ち | 90,000km | 232,000円 | 232,000円 | 232,000円 |
| 16年落ち | 94,600km | 187,000円 | 128,000円 | 166,000円 |
| 17年落ち | 96,000km | 150,000円 | 150,000円 | 150,000円 |
| 18年落ち | 96,000km | 216,000円 | 216,000円 | 216,000円 |
| 19年落ち | 92,000km | 132,000円 | 132,000円 | 132,000円 |
| 24年落ち | 93,000km | 895,000円 | 895,000円 | 895,000円 |
| 25年落ち | 93,000km | 2,390,000円 | 2,390,000円 | 2,390,000円 |
| 26年落ち | 97,000km | 5,100,000円 | 1,270,000円 | 3,185,000円 |
※「使用年数」＝査定時期−年式での計算です。
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。