| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 634,680円 (前月比0円 変動率0%) |
1,742,650円 | 159,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2000年 (平成12年) | シルバ系 | スカイラインクーペ 350GT | 15万〜16万キロ | 201,600円 |
| 2024年11月 | 2014年 (平成26年) | 赤系 | スカイラインクーペ 370GTタイプS | 15万〜16万キロ | 803,670円 |
| 2024年7月 | 2003年 (平成15年) | 青系 | スカイラインクーペ 350GTプレミアム | 15万〜16万キロ | 183,960円 |
| 2024年7月 | 2年 (明治-1866年) | シルバ系 | スカイラインクーペ GTS-4 | 15万〜16万キロ | 1,742,650円 |
| 2024年7月 | 9年 (明治-1859年) | 白系 | スカイラインクーペ GTS25tタイプM | 15万〜16万キロ | 1,515,150円 |
| 2024年7月 | 2007年 (平成19年) | パール系 | スカイラインクーペ 370GTタイプS | 15万〜16万キロ | 311,320円 |
| 2024年6月 | 2003年 (平成15年) | パール系 | スカイラインクーペ 350GTプレミアム | 15万〜16万キロ | 352,600円 |
| 2024年6月 | 2004年 (平成16年) | パール系 | スカイラインクーペ 350GTプレミアム | 15万〜16万キロ | 159,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2000年 (平成12年) | 153,000km | 240,000円 | 240,000円 | 240,000円 |
| 2003年 (平成15年) | 151,500km | 410,000円 | 219,000円 | 314,500円 |
| 2004年 (平成16年) | 155,000km | 190,000円 | 190,000円 | 190,000円 |
| 2007年 (平成19年) | 159,000km | 362,000円 | 362,000円 | 362,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 156,000km | 903,000円 | 903,000円 | 903,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 10年落ち | 156,000km | 903,000円 | 903,000円 | 903,000円 |
| 17年落ち | 159,000km | 362,000円 | 362,000円 | 362,000円 |
| 20年落ち | 155,000km | 190,000円 | 190,000円 | 190,000円 |
| 21年落ち | 151,500km | 410,000円 | 219,000円 | 314,500円 |
| 25年落ち | 153,000km | 240,000円 | 240,000円 | 240,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。