日産 スカイラインクロスオーバー  使用年数毎の買取相場表(14年落ち)

日産 スカイラインクロスオーバー
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
297,345
(前月比0円 変動率0%)
792,990 151,200

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産スカイラインクロスオーバー(14年落ち )の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2025年1月 2011年 (平成23年) グレー系 スカイラインクロスオーバー 370GT 5万〜6万キロ 348,300
2024年12月 2010年 (平成22年) 黒系 スカイラインクロスオーバー 370GT_FOUR 10万〜11万キロ 269,180
2024年12月 2010年 (平成22年) パール系 スカイラインクロスオーバー 370GT 11万〜12万キロ 245,280
2024年12月 2010年 (平成22年) シルバ系 スカイラインクロスオーバー 370GT_FOUR 11万〜12万キロ 151,200
2024年12月 2010年 (平成22年) グレー系 スカイラインクロスオーバー 370GT_FOUR 18万〜19万キロ 200,760
2024年11月 2010年 (平成22年) グレー系 スカイラインクロスオーバー 370GT 8万〜9万キロ 222,600
2024年10月 2010年 (平成22年) 黒系 スカイラインクロスオーバー 370GT_FOURタイプP 15万〜16万キロ 194,040
2024年7月 2010年 (平成22年) シルバ系 スカイラインクロスオーバー 370GT_FOURタイプP 2万〜3万キロ 792,990
2024年7月 2010年 (平成22年) 黒系 スカイラインクロスオーバー 370GTタイプP 2万〜3万キロ 528,900
2024年7月 2010年 (平成22年) 黒系 スカイラインクロスオーバー 370GT_FOUR 12万〜13万キロ 215,040
2024年6月 2010年 (平成22年) パール系 スカイラインクロスオーバー 370GT_FOURタイプP 9万〜10万キロ 186,480
2024年6月 2010年 (平成22年) 黒系 スカイラインクロスオーバー 370GTタイプP 10万〜11万キロ 201,600

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

日産スカイラインクロスオーバー(14年落ち )の走行距離毎の買取価格相場表

走行距離 使用年数 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
20,000km 〜 29,999km 14年落ち 891,000 615,000 753,000
50,000km 〜 59,999km 14年落ち 405,000 405,000 405,000
80,000km 〜 89,999km 14年落ち 265,000 265,000 265,000
90,000km 〜 99,999km 14年落ち 222,000 222,000 222,000
100,000km 〜 109,999km 14年落ち 313,000 240,000 276,500
110,000km 〜 119,999km 14年落ち 292,000 180,000 236,000
120,000km 〜 129,999km 14年落ち 256,000 256,000 256,000
150,000km 〜 159,999km 14年落ち 231,000 231,000 231,000
180,000km 〜 189,999km 14年落ち 239,000 239,000 239,000

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。