一括査定.comでは、スカイラインGT-R(日産)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 6,916,368円 (前月比0円 変動率0%) |
22,887,300円 | 2,410,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 6年 (明治-1862年) | 白系 | スカイラインGT-R GT-R | 9万〜10万キロ | 3,613,050円 |
| 2025年1月 | 1999年 (平成11年) | 青系 | スカイラインGT-R GT-R | 9万〜10万キロ | 17,972,250円 |
| 2025年1月 | 2001年 (平成13年) | 黒系 | スカイラインGT-R GT-R | 11万〜12万キロ | 11,708,700円 |
| 2025年1月 | 4年 (明治-1864年) | 黒系 | スカイラインGT-R GT-R | 11万〜12万キロ | 3,989,700円 |
| 2025年1月 | 7年 (明治-1861年) | ワインR系 | スカイラインGT-R GT-R | 13万〜14万キロ | 3,938,550円 |
| 2025年1月 | 8年 (明治-1860年) | 白系 | スカイラインGT-R GT-R | 14万〜15万キロ | 6,654,150円 |
| 2025年1月 | 3年 (明治-1865年) | 白系 | スカイラインGT-R GT-R | 14万〜15万キロ | 3,943,200円 |
| 2025年1月 | 6年 (明治-1862年) | シルバ系 | スカイラインGT-R GT-R | 18万〜19万キロ | 2,493,200円 |
| 2025年1月 | 2000年 (平成12年) | 黒系 | スカイラインGT-R GT-R_Vスペック | 19万〜20万キロ | 11,904,000円 |
| 2025年1月 | 6年 (明治-1862年) | 白系 | スカイラインGT-R GT-R | 19万〜20万キロ | 3,561,900円 |
| 2025年1月 | 5年 (明治-1863年) | 黒系 | スカイラインGT-R GT-R | 22万〜23万キロ | 3,403,800円 |
| 2024年12月 | 9年 (明治-1859年) | 白系 | スカイラインGT-R GT-R | 3万〜4万キロ | 4,942,950円 |
| 2024年12月 | 6年 (明治-1862年) | 赤系 | スカイラインGT-R GT-R_Vスペック2 | 4万〜5万キロ | 8,490,900円 |
| 2024年12月 | 6年 (明治-1862年) | 赤系 | スカイラインGT-R GT-R_Vスペック2 | 4万〜5万キロ | 8,490,900円 |
| 2024年12月 | 3年 (明治-1865年) | ガンM系 | スカイラインGT-R GT-R | 9万〜10万キロ | 4,845,300円 |
| 2024年12月 | 1999年 (平成11年) | シルバ系 | スカイラインGT-R GT-R_Vスペック | 9万〜10万キロ | 8,370,000円 |
| 2024年12月 | 8年 (明治-1860年) | 青系 | スカイラインGT-R GT-R_VスペLM_Ltd | 11万〜12万キロ | 9,690,600円 |
| 2024年12月 | 2000年 (平成12年) | シルバ系 | スカイラインGT-R GT-R | 11万〜12万キロ | 10,230,000円 |
| 2024年12月 | 1年 (明治-1867年) | 黒系 | スカイラインGT-R GT-R | 12万〜13万キロ | 4,654,650円 |
| 2024年12月 | 1999年 (平成11年) | 黒系 | スカイラインGT-R GT-R_Vスペック | 14万〜15万キロ | 14,415,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1998年 (平成10年) | 190,500km | 4,295,000円 | 4,100,000円 | 4,197,500円 |
| 1999年 (平成11年) | 141,000km | 19,325,000円 | 9,000,000円 | 15,986,000円 |
| 2000年 (平成12年) | 131,333km | 24,610,000円 | 10,540,000円 | 14,693,333円 |
| 2001年 (平成13年) | 104,500km | 15,615,000円 | 12,590,000円 | 14,102,500円 |
| 2002年 (平成14年) | 95,333km | 19,045,000円 | 16,045,000円 | 17,530,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 22年落ち | 95,333km | 19,045,000円 | 16,045,000円 | 17,530,000円 |
| 23年落ち | 96,000km | 15,615,000円 | 15,615,000円 | 15,615,000円 |
| 24年落ち | 118,500km | 24,610,000円 | 10,540,000円 | 14,658,333円 |
| 25年落ち | 159,400km | 19,300,000円 | 9,000,000円 | 14,681,000円 |
| 26年落ち | 159,666km | 19,325,000円 | 4,100,000円 | 9,240,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 走行距離 | 平均使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 30,000km 〜 39,999km | 23年落ち | 24,610,000円 | 17,500,000円 | 21,055,000円 |
| 50,000km 〜 59,999km | 22年落ち | 16,045,000円 | 16,045,000円 | 16,045,000円 |
| 80,000km 〜 89,999km | 24年落ち | 11,320,000円 | 11,320,000円 | 11,320,000円 |
| 90,000km 〜 99,999km | 24年落ち | 19,325,000円 | 9,000,000円 | 14,646,667円 |
| 110,000km 〜 119,999km | 24年落ち | 12,590,000円 | 11,000,000円 | 11,795,000円 |
| 120,000km 〜 129,999km | 25年落ち | 16,805,000円 | 16,805,000円 | 16,805,000円 |
| 140,000km 〜 149,999km | 25年落ち | 15,500,000円 | 15,500,000円 | 15,500,000円 |
| 160,000km 〜 169,999km | 24年落ち | 17,890,000円 | 17,890,000円 | 17,890,000円 |
| 190,000km 〜 199,999km | 24年落ち | 19,045,000円 | 4,100,000円 | 10,060,000円 |
| 200,000km 〜 209,999km | 24年落ち | 10,540,000円 | 10,540,000円 | 10,540,000円 |
| 240,000km 〜 249,999km | 25年落ち | 19,300,000円 | 19,300,000円 | 19,300,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。