| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 284,850円 (前月比0円 変動率0%) |
499,660円 | 162,120円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | フリードスパイク Gジャストセレクプラス | 11万〜12万キロ | 372,380円 |
| 2025年2月 | 2011年 (平成23年) | 黒系 | フリードスパイク Gエアロ | 11万〜12万キロ | 171,360円 |
| 2025年1月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | フリードスパイク G | 11万〜12万キロ | 224,280円 |
| 2024年12月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | フリードスパイク Gジャストセレク | 11万〜12万キロ | 286,380円 |
| 2024年12月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | フリードスパイク GプレミアムEd | 11万〜12万キロ | 395,600円 |
| 2024年11月 | 2013年 (平成25年) | グレー系 | フリードスパイク Gジャストセレク | 11万〜12万キロ | 162,120円 |
| 2024年7月 | 2011年 (平成23年) | グレー系 | フリードスパイク Gエアロ | 11万〜12万キロ | 189,000円 |
| 2024年6月 | 2010年 (平成22年) | 黒系 | フリードスパイク Gジャストセレク | 11万〜12万キロ | 239,400円 |
| 2024年6月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | フリードスパイク Gエアロ | 11万〜12万キロ | 499,660円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2010年 (平成22年) | 111,000km | 285,000円 | 285,000円 | 285,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 115,500km | 225,000円 | 204,000円 | 214,500円 |
| 2012年 (平成24年) | 115,000km | 333,000円 | 333,000円 | 333,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 114,000km | 581,000円 | 193,000円 | 387,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 113,000km | 460,000円 | 267,000円 | 386,667円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 10年落ち | 116,000km | 460,000円 | 460,000円 | 460,000円 |
| 11年落ち | 112,750km | 581,000円 | 193,000円 | 368,500円 |
| 12年落ち | 115,000km | 333,000円 | 333,000円 | 333,000円 |
| 13年落ち | 119,000km | 225,000円 | 225,000円 | 225,000円 |
| 14年落ち | 111,500km | 285,000円 | 204,000円 | 244,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。