| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 444,811円 (前月比0円 変動率0%) |
606,300円 | 174,720円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2011年 (平成23年) | グレー系 | フリードスパイク Gジャストセレク | 7万〜8万キロ | 309,600円 |
| 2025年2月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | フリードスパイク Gジャストセレク | 7万〜8万キロ | 563,300円 |
| 2024年12月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | フリードスパイク GプレミアムEd | 7万〜8万キロ | 577,920円 |
| 2024年12月 | 2010年 (平成22年) | グレー系 | フリードスパイク Gジャストセレク | 7万〜8万キロ | 273,480円 |
| 2024年11月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | フリードスパイク Gジャストセレク | 7万〜8万キロ | 606,300円 |
| 2024年7月 | 2011年 (平成23年) | シルバ系 | フリードスパイク Gエアロ | 7万〜8万キロ | 437,740円 |
| 2024年6月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | フリードスパイク Gエアロ | 7万〜8万キロ | 550,400円 |
| 2024年6月 | 2010年 (平成22年) | 紺系 | フリードスパイク Gジャストセレク | 7万〜8万キロ | 174,720円 |
| 2024年6月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | フリードスパイク Gジャストセレク | 7万〜8万キロ | 505,680円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2010年 (平成22年) | 74,500km | 318,000円 | 208,000円 | 263,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 75,000km | 655,000円 | 360,000円 | 508,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 73,000km | 705,000円 | 588,000円 | 646,500円 |
| 2015年 (平成27年) | 70,000km | 640,000円 | 640,000円 | 640,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 73,000km | 672,000円 | 672,000円 | 672,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 8年落ち | 73,000km | 672,000円 | 672,000円 | 672,000円 |
| 9年落ち | 70,000km | 640,000円 | 640,000円 | 640,000円 |
| 12年落ち | 73,000km | 705,000円 | 588,000円 | 646,500円 |
| 13年落ち | 79,000km | 509,000円 | 509,000円 | 509,000円 |
| 14年落ち | 73,750km | 655,000円 | 208,000円 | 385,250円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。