| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 529,268円 (前月比0円 変動率0%) |
979,000円 | 237,720円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | フリードスパイク Gジャストセレクプラス | 8万〜9万キロ | 513,420円 |
| 2024年12月 | 2011年 (平成23年) | シルバ系 | フリードスパイク Gエアロ | 8万〜9万キロ | 288,960円 |
| 2024年11月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | フリードスパイク Gジャストセレクプラス | 8万〜9万キロ | 596,840円 |
| 2024年10月 | 2011年 (平成23年) | グレー系 | フリードスパイク Gジャストセレク | 8万〜9万キロ | 458,380円 |
| 2024年7月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | フリードスパイク Gジャストセレク | 8万〜9万キロ | 657,900円 |
| 2024年7月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | フリードスパイク Gジャストセレク | 8万〜9万キロ | 979,000円 |
| 2024年6月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | フリードスパイク Gエアロ | 8万〜9万キロ | 237,720円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2011年 (平成23年) | 85,666km | 533,000円 | 283,000円 | 384,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 84,666km | 765,000円 | 597,000円 | 685,333円 |
| 2016年 (平成28年) | 87,000km | 1,100,000円 | 1,100,000円 | 1,100,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 8年落ち | 87,000km | 1,100,000円 | 1,100,000円 | 1,100,000円 |
| 10年落ち | 85,500km | 765,000円 | 694,000円 | 729,500円 |
| 11年落ち | 83,000km | 597,000円 | 597,000円 | 597,000円 |
| 13年落ち | 85,666km | 533,000円 | 283,000円 | 384,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。