| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 432,580円 (前月比0円 変動率0%) |
752,050円 | 221,760円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | フリードスパイク GエアロクールEd | 9万〜10万キロ | 524,600円 |
| 2024年12月 | 2010年 (平成22年) | 黒系 | フリードスパイク Gエアロ | 9万〜10万キロ | 319,920円 |
| 2024年11月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | フリードスパイク Gジャストセレク | 9万〜10万キロ | 221,760円 |
| 2024年11月 | 2011年 (平成23年) | グレー系 | フリードスパイク G | 9万〜10万キロ | 295,840円 |
| 2024年7月 | 2015年 (平成27年) | 紫系 | フリードスパイク Gエアロ | 9万〜10万キロ | 501,380円 |
| 2024年6月 | 2013年 (平成25年) | Lグリン系 | フリードスパイク Gエアロ | 9万〜10万キロ | 752,050円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2010年 (平成22年) | 95,000km | 372,000円 | 264,000円 | 318,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 97,000km | 344,000円 | 344,000円 | 344,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 92,000km | 845,000円 | 610,000円 | 727,500円 |
| 2015年 (平成27年) | 98,000km | 583,000円 | 583,000円 | 583,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 9年落ち | 98,000km | 583,000円 | 583,000円 | 583,000円 |
| 11年落ち | 92,000km | 845,000円 | 845,000円 | 845,000円 |
| 12年落ち | 92,000km | 610,000円 | 610,000円 | 610,000円 |
| 13年落ち | 97,000km | 344,000円 | 344,000円 | 344,000円 |
| 14年落ち | 95,000km | 372,000円 | 264,000円 | 318,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。