| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 4,266,375円 (前月比0円 変動率0%) |
4,663,950円 | 3,352,650円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 赤系 | スープラ RZ | 3万〜4万キロ | 4,379,370円 |
| 2024年12月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | スープラ SZ-R | 3万〜4万キロ | 4,347,750円 |
| 2024年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 赤系 | スープラ RZ | 3万〜4万キロ | 4,543,050円 |
| 2024年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 赤系 | スープラ SZ | 3万〜4万キロ | 3,352,650円 |
| 2024年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | スープラ SZ-R | 3万〜4万キロ | 4,087,350円 |
| 2024年7月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | スープラ SZ-R | 3万〜4万キロ | 4,267,770円 |
| 2024年7月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | スープラ SZ-R | 3万〜4万キロ | 4,663,950円 |
| 2024年7月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | スープラ RZ | 3万〜4万キロ | 4,570,950円 |
| 2024年6月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | スープラ SZ-R | 3万〜4万キロ | 4,050,150円 |
| 2024年6月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | スープラ RZ | 3万〜4万キロ | 4,400,760円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 32,750km | 4,885,000円 | 3,605,000円 | 4,398,500円 |
| 2020年 (令和2年) | 36,666km | 5,015,000円 | 4,732,000円 | 4,887,333円 |
| 2021年 (令和3年) | 32,000km | 4,675,000円 | 4,675,000円 | 4,675,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 35,000km | 4,589,000円 | 4,355,000円 | 4,472,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 35,000km | 4,589,000円 | 4,355,000円 | 4,472,000円 |
| 3年落ち | 32,000km | 4,675,000円 | 4,675,000円 | 4,675,000円 |
| 4年落ち | 36,666km | 5,015,000円 | 4,732,000円 | 4,887,333円 |
| 5年落ち | 33,000km | 4,885,000円 | 3,605,000円 | 4,295,000円 |
| 6年落ち | 32,000km | 4,709,000円 | 4,709,000円 | 4,709,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。