| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 768,626円 (前月比0円 変動率0%) |
1,271,810円 | 443,760円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2017年 (平成29年) | 赤系 | タンク X_S | 1万〜2万キロ | 443,760円 |
| 2025年1月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | タンク X_S | 1万〜2万キロ | 680,260円 |
| 2024年10月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | タンク G-T | 1万〜2万キロ | 1,271,810円 |
| 2024年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | タンク G | 1万〜2万キロ | 714,670円 |
| 2024年7月 | 2018年 (平成30年) | Lグリン系 | タンク G_S | 1万〜2万キロ | 671,660円 |
| 2024年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | タンク GコージーEd | 1万〜2万キロ | 811,680円 |
| 2024年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 青系 | タンク X | 1万〜2万キロ | 679,400円 |
| 2024年7月 | 2020年 (令和2年) | 青系 | タンク G | 1万〜2万キロ | 789,430円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2017年 (平成29年) | 18,500km | 791,000円 | 516,000円 | 653,500円 |
| 2018年 (平成30年) | 11,000km | 781,000円 | 781,000円 | 781,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 13,000km | 912,000円 | 790,000円 | 835,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 17,000km | 1,429,000円 | 887,000円 | 1,158,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 17,000km | 1,429,000円 | 887,000円 | 1,158,000円 |
| 5年落ち | 13,000km | 912,000円 | 790,000円 | 835,000円 |
| 6年落ち | 11,000km | 781,000円 | 781,000円 | 781,000円 |
| 8年落ち | 18,500km | 791,000円 | 516,000円 | 653,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。