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ダイハツ タントカスタム 走行距離毎の買取相場表（30,000km 〜 39,999km）
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 835,907円 （前月比0円 変動率0%） |
1,274,480円 | 185,640円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
ダイハツタントカスタム（30,000km 〜 39,999km ）の買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | タントカスタム カスタムX | 3万〜4万キロ | 1,032,400円 |
| 2025年2月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | タントカスタム カスタムRS | 3万〜4万キロ | 587,380円 |
| 2025年1月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | タントカスタム カスタムX | 3万〜4万キロ | 1,170,350円 |
| 2025年1月 | 2020年 (令和2年) | イエロ系 | タントカスタム カスタムRSセレク | 3万〜4万キロ | 1,068,000円 |
| 2025年1月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | タントカスタム カスタムRSセレク | 3万〜4万キロ | 1,150,770円 |
| 2025年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | タントカスタム RSトップEd_VS_SA3 | 3万〜4万キロ | 1,071,560円 |
| 2025年1月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | タントカスタム カスタムRSトップE_SA2 | 3万〜4万キロ | 956,750円 |
| 2024年12月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | タントカスタム カスタムX | 3万〜4万キロ | 1,130,300円 |
| 2024年12月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | タントカスタム カスタムRSスタイルセレク | 3万〜4万キロ | 1,274,480円 |
| 2024年12月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | タントカスタム カスタムX | 3万〜4万キロ | 669,080円 |
| 2024年12月 | 2018年 (平成30年) | 赤系 | タントカスタム カスタムRSトップE_SA3 | 3万〜4万キロ | 736,030円 |
| 2024年12月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | タントカスタム カスタムX_SA | 3万〜4万キロ | 521,160円 |
| 2024年12月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | タントカスタム カスタムX_SA3_フクシシャ | 3万〜4万キロ | 765,400円 |
| 2024年11月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | タントカスタム カスタムXトップVS_SA3 | 3万〜4万キロ | 992,350円 |
| 2024年11月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | タントカスタム カスタムX_SA2 | 3万〜4万キロ | 458,380円 |
| 2024年11月 | 2012年 (平成24年) | シルバ系 | タントカスタム カスタムX | 3万〜4万キロ | 185,640円 |
| 2024年11月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | タントカスタム カスタムRSスタイルセレク | 3万〜4万キロ | 1,198,830円 |
| 2024年7月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | タントカスタム カスタムXスタイルセレク | 3万〜4万キロ | 1,001,250円 |
| 2024年7月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | タントカスタム RSトップE_Ltd_SA3 | 3万〜4万キロ | 1,032,400円 |
| 2024年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | タントカスタム カスタXトップVS_SA3 | 3万〜4万キロ | 1,016,380円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
ダイハツタントカスタム（30,000km 〜 39,999km ）の年式毎の買取価格相場表
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2009年 (平成21年) | 33,000km | 343,000円 | 343,000円 | 343,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 33,000km | 221,000円 | 221,000円 | 221,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 36,666km | 606,000円 | 435,000円 | 499,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 34,500km | 554,000円 | 519,000円 | 536,500円 |
| 2015年 (平成27年) | 34,000km | 778,000円 | 683,000円 | 730,500円 |
| 2016年 (平成28年) | 34,500km | 1,075,000円 | 533,000円 | 804,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 39,000km | 860,000円 | 675,000円 | 767,500円 |
| 2018年 (平成30年) | 32,750km | 1,160,000円 | 827,000円 | 1,060,750円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 34,500km | 1,204,000円 | 607,000円 | 1,023,750円 |
| 2020年 (令和2年) | 35,200km | 1,295,000円 | 535,000円 | 1,092,800円 |
| 2021年 (令和3年) | 33,000km | 1,432,000円 | 1,091,000円 | 1,238,333円 |
| 2022年 (令和4年) | 32,500km | 1,315,000円 | 1,070,000円 | 1,210,500円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
ダイハツタントカスタム（30,000km 〜 39,999km ）の使用年数毎の買取価格相場表
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 33,000km | 1,270,000円 | 1,070,000円 | 1,175,667円 |
| 3年落ち | 33,166km | 1,432,000円 | 1,091,000円 | 1,264,167円 |
| 4年落ち | 34,000km | 1,295,000円 | 535,000円 | 1,032,750円 |
| 5年落ち | 34,400km | 1,293,000円 | 607,000円 | 1,076,800円 |
| 6年落ち | 33,400km | 1,204,000円 | 827,000円 | 1,089,400円 |
| 7年落ち | 39,000km | 860,000円 | 675,000円 | 767,500円 |
| 8年落ち | 33,000km | 533,000円 | 533,000円 | 533,000円 |
| 9年落ち | 35,500km | 1,075,000円 | 778,000円 | 926,500円 |
| 10年落ち | 34,000km | 683,000円 | 519,000円 | 585,333円 |
| 11年落ち | 36,666km | 606,000円 | 435,000円 | 499,000円 |
| 12年落ち | 33,000km | 221,000円 | 221,000円 | 221,000円 |
| 15年落ち | 33,000km | 343,000円 | 343,000円 | 343,000円 |
※「使用年数」＝査定時期−年式での計算です。
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。