| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,457,516円 (前月比0円 変動率0%) |
2,056,200円 | 943,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | オレンジ系 | トゥインゴ GT | 3万〜4万キロ | 1,656,200円 |
| 2024年12月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | トゥインゴ EDC | 3万〜4万キロ | 983,450円 |
| 2024年12月 | 2022年 (令和4年) | 青系 | トゥインゴ インテンスキャンパストップ | 3万〜4万キロ | 1,578,850円 |
| 2024年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | トゥインゴ GTノワール | 3万〜4万キロ | 2,056,200円 |
| 2024年6月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | トゥインゴ シグネチャー | 3万〜4万キロ | 1,506,050円 |
| 2024年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | オレンジ系 | トゥインゴ EDC | 3万〜4万キロ | 943,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 36,333km | 2,235,000円 | 1,060,000円 | 1,705,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 31,500km | 1,655,000円 | 1,105,000円 | 1,380,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 38,000km | 1,735,000円 | 1,735,000円 | 1,735,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 38,000km | 1,735,000円 | 1,735,000円 | 1,735,000円 |
| 3年落ち | 31,500km | 1,655,000円 | 1,105,000円 | 1,380,000円 |
| 5年落ち | 37,500km | 2,235,000円 | 1,060,000円 | 1,647,500円 |
| 6年落ち | 34,000km | 1,820,000円 | 1,820,000円 | 1,820,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。