| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,363,922円 (前月比0円 変動率0%) |
3,290,340円 | 1,036,850円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2013年 (平成25年) | 紫系 | ヴェルファイアハイブリッド ハイブリッドZR | 8万〜9万キロ | 1,456,000円 |
| 2025年1月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | ヴェルファイアハイブリッド ハイブリッドZR_G_Ed | 8万〜9万キロ | 2,539,200円 |
| 2024年12月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ヴェルファイアハイブリッド HV_Zゴールデンアイズ | 8万〜9万キロ | 2,987,160円 |
| 2024年12月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | ヴェルファイアハイブリッド ハイブリッドZR_G_Ed | 8万〜9万キロ | 1,829,100円 |
| 2024年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | ヴェルファイアハイブリッド ハイブリッドZR | 8万〜9万キロ | 2,608,200円 |
| 2024年12月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | ヴェルファイアハイブリッド ハイブリッドX | 8万〜9万キロ | 2,346,000円 |
| 2024年12月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ヴェルファイアハイブリッド ハイブリッドZR_G_Ed | 8万〜9万キロ | 3,290,340円 |
| 2024年12月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ヴェルファイアハイブリッド ハイブリッドV | 8万〜9万キロ | 2,215,360円 |
| 2024年12月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ヴェルファイアハイブリッド ハイブリッドV | 8万〜9万キロ | 2,215,360円 |
| 2024年11月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ヴェルファイアハイブリッド HV_Zゴールデンアイズ | 8万〜9万キロ | 2,987,160円 |
| 2024年11月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | ヴェルファイアハイブリッド ハイブリッドZR | 8万〜9万キロ | 1,409,590円 |
| 2024年11月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | ヴェルファイアハイブリッド ハイブリッドZR | 8万〜9万キロ | 2,737,000円 |
| 2024年11月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | ヴェルファイアハイブリッド ハイブリッドV_L_Ed | 8万〜9万キロ | 1,076,900円 |
| 2024年10月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ヴェルファイアハイブリッド ハイブリッドX | 8万〜9万キロ | 2,714,000円 |
| 2024年7月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | ヴェルファイアハイブリッド ハイブリッドV | 8万〜9万キロ | 2,290,800円 |
| 2024年7月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | ヴェルファイアハイブリッド ハイブリッドZR_G_Ed | 8万〜9万キロ | 3,255,000円 |
| 2024年7月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ヴェルファイアハイブリッド ハイブリッドZR_G_Ed | 8万〜9万キロ | 2,803,950円 |
| 2024年7月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ヴェルファイアハイブリッド ハイブリッドV | 8万〜9万キロ | 2,401,200円 |
| 2024年7月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ヴェルファイアハイブリッド ハイブリッドX | 8万〜9万キロ | 2,438,000円 |
| 2024年7月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ヴェルファイアハイブリッド ハイブリッドX | 8万〜9万キロ | 2,438,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2011年 (平成23年) | 87,000km | 1,210,000円 | 1,210,000円 | 1,210,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 84,000km | 1,165,000円 | 1,165,000円 | 1,165,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 80,000km | 1,600,000円 | 1,600,000円 | 1,600,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 81,000km | 2,010,000円 | 1,549,000円 | 1,779,500円 |
| 2015年 (平成27年) | 86,166km | 3,005,000円 | 2,408,000円 | 2,623,500円 |
| 2016年 (平成28年) | 87,000km | 2,680,000円 | 2,055,000円 | 2,367,500円 |
| 2017年 (平成29年) | 87,333km | 3,015,000円 | 2,185,000円 | 2,725,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 82,750km | 3,500,000円 | 2,490,000円 | 3,036,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 83,000km | 2,835,000円 | 2,835,000円 | 2,835,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 86,250km | 3,538,000円 | 2,650,000円 | 2,947,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 80,000km | 3,212,000円 | 3,212,000円 | 3,212,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 80,000km | 3,212,000円 | 3,212,000円 | 3,212,000円 |
| 4年落ち | 86,250km | 3,538,000円 | 2,650,000円 | 2,947,000円 |
| 5年落ち | 83,000km | 2,835,000円 | 2,835,000円 | 2,835,000円 |
| 6年落ち | 82,750km | 3,500,000円 | 2,490,000円 | 3,036,000円 |
| 7年落ち | 87,333km | 3,015,000円 | 2,185,000円 | 2,725,000円 |
| 8年落ち | 87,000km | 2,680,000円 | 2,055,000円 | 2,367,500円 |
| 9年落ち | 86,000km | 3,005,000円 | 2,408,000円 | 2,596,200円 |
| 10年落ち | 83,000km | 2,760,000円 | 1,549,000円 | 2,106,333円 |
| 12年落ち | 82,000km | 1,600,000円 | 1,165,000円 | 1,382,500円 |
| 13年落ち | 87,000km | 1,210,000円 | 1,210,000円 | 1,210,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。