| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 830,370円 (前月比0円 変動率0%) |
1,239,770円 | 522,020円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2016年 (平成28年) | Dグリン系 | ヴェゼルハイブリッド HV_X・ホンダセンシング | 11万〜12万キロ | 614,040円 |
| 2025年1月 | 2016年 (平成28年) | 赤系 | ヴェゼルハイブリッド HV_RS・センシング | 11万〜12万キロ | 866,860円 |
| 2024年12月 | 2013年 (平成25年) | 緑系 | ヴェゼルハイブリッド ハイブリッドZ | 11万〜12万キロ | 522,020円 |
| 2024年12月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ヴェゼルハイブリッド HV_X・ホンダセンシング | 11万〜12万キロ | 993,240円 |
| 2024年10月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | ヴェゼルハイブリッド ハイブリッド | 11万〜12万キロ | 682,840円 |
| 2024年9月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | ヴェゼルハイブリッド HV_X・ホンダセンシング | 11万〜12万キロ | 1,239,770円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2013年 (平成25年) | 110,000km | 607,000円 | 607,000円 | 607,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 116,000km | 794,000円 | 794,000円 | 794,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 115,500km | 974,000円 | 714,000円 | 844,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 111,000km | 1,116,000円 | 1,116,000円 | 1,116,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 116,000km | 1,393,000円 | 1,393,000円 | 1,393,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 116,000km | 1,393,000円 | 1,393,000円 | 1,393,000円 |
| 6年落ち | 111,000km | 1,116,000円 | 1,116,000円 | 1,116,000円 |
| 9年落ち | 115,666km | 974,000円 | 714,000円 | 827,333円 |
| 11年落ち | 110,000km | 607,000円 | 607,000円 | 607,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。