| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,249,362円 (前月比0円 変動率0%) |
1,640,730円 | 965,650円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ヴェゼル G | 9万〜10万キロ | 1,102,710円 |
| 2025年1月 | 2018年 (平成30年) | 赤系 | ヴェゼル G・ホンダセンシング | 9万〜10万キロ | 1,225,530円 |
| 2024年12月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ヴェゼル X・ホンダセンシング | 9万〜10万キロ | 1,329,660円 |
| 2024年12月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | ヴェゼル RS・ホンダセンシング | 9万〜10万キロ | 1,180,140円 |
| 2024年12月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ヴェゼル X | 9万〜10万キロ | 1,090,250円 |
| 2024年10月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | ヴェゼル G | 9万〜10万キロ | 965,650円 |
| 2024年7月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ヴェゼル X・ホンダセンシング | 9万〜10万キロ | 1,640,730円 |
| 2024年7月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ヴェゼル X・ホンダセンシング | 9万〜10万キロ | 1,533,350円 |
| 2024年7月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | ヴェゼル S | 9万〜10万キロ | 1,246,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年 (平成26年) | 97,000km | 1,085,000円 | 1,085,000円 | 1,085,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 93,500km | 1,400,000円 | 1,225,000円 | 1,312,500円 |
| 2016年 (平成28年) | 94,000km | 1,326,000円 | 1,326,000円 | 1,326,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 90,000km | 1,239,000円 | 1,239,000円 | 1,239,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 91,666km | 1,685,000円 | 1,377,000円 | 1,518,667円 |
| 2021年 (令和3年) | 90,000km | 1,803,000円 | 1,803,000円 | 1,803,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 90,000km | 1,803,000円 | 1,803,000円 | 1,803,000円 |
| 6年落ち | 91,500km | 1,685,000円 | 1,494,000円 | 1,589,500円 |
| 7年落ち | 92,000km | 1,377,000円 | 1,377,000円 | 1,377,000円 |
| 8年落ち | 92,000km | 1,326,000円 | 1,239,000円 | 1,282,500円 |
| 9年落ち | 93,500km | 1,400,000円 | 1,225,000円 | 1,312,500円 |
| 10年落ち | 97,000km | 1,085,000円 | 1,085,000円 | 1,085,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。