| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 983,301円 (前月比0円 変動率0%) |
1,719,900円 | 532,340円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | ヴォクシーハイブリッド ハイブリッドZSキラメキ2 | 13万〜14万キロ | 1,719,900円 |
| 2024年12月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | ヴォクシーハイブリッド ハイブリッドV | 13万〜14万キロ | 532,340円 |
| 2024年12月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ヴォクシーハイブリッド ハイブリッドV | 13万〜14万キロ | 1,010,150円 |
| 2024年12月 | 2014年 (平成26年) | 白系 | ヴォクシーハイブリッド ハイブリッドX | 13万〜14万キロ | 623,500円 |
| 2024年10月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ヴォクシーハイブリッド ハイブリッドV | 13万〜14万キロ | 1,010,150円 |
| 2024年7月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | ヴォクシーハイブリッド ハイブリッドV | 13万〜14万キロ | 1,001,250円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年 (平成26年) | 136,500km | 725,000円 | 619,000円 | 672,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 135,000km | 1,135,000円 | 1,125,000円 | 1,131,667円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 131,000km | 1,890,000円 | 1,890,000円 | 1,890,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 131,000km | 1,890,000円 | 1,890,000円 | 1,890,000円 |
| 6年落ち | 135,000km | 1,135,000円 | 1,125,000円 | 1,131,667円 |
| 10年落ち | 136,500km | 725,000円 | 619,000円 | 672,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。