| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 908,266円 (前月比0円 変動率0%) |
1,303,850円 | 366,360円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2015年 (平成27年) | 茶系 | ウェイク D_SA | 3万〜4万キロ | 366,360円 |
| 2025年1月 | 2018年 (平成30年) | 茶系 | ウェイク G_tb_SA3 | 3万〜4万キロ | 996,800円 |
| 2025年1月 | 2021年 (令和3年) | 緑系 | ウェイク G_tb_VS_SA3 | 3万〜4万キロ | 1,303,850円 |
| 2024年12月 | 2014年 (平成26年) | グレー系 | ウェイク D_SA | 3万〜4万キロ | 435,160円 |
| 2024年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 青系 | ウェイク L_SA3 | 3万〜4万キロ | 796,550円 |
| 2024年12月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | ウェイク L_Ltd_SA3 | 3万〜4万キロ | 1,085,800円 |
| 2024年12月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | ウェイク L_Ltd_SA3 | 3万〜4万キロ | 1,085,800円 |
| 2024年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 緑系 | ウェイク L_Ltd_SA3 | 3万〜4万キロ | 934,500円 |
| 2024年11月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | ウェイク XファインセレクションSA | 3万〜4万キロ | 934,500円 |
| 2024年11月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ウェイク G_tb_Ltd_SA3 | 3万〜4万キロ | 979,000円 |
| 2024年10月 | 2017年 (平成29年) | 緑系 | ウェイク G_tbレジャーEd_SA2 | 3万〜4万キロ | 1,018,160円 |
| 2024年7月 | 2018年 (平成30年) | 茶系 | ウェイク G_tbレジャーEd_SA3 | 3万〜4万キロ | 1,072,450円 |
| 2024年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ウェイク L_SA3 | 3万〜4万キロ | 679,400円 |
| 2024年7月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | ウェイク D_SA3 | 3万〜4万キロ | 720,900円 |
| 2024年7月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | ウェイク L_SA | 3万〜4万キロ | 629,520円 |
| 2024年6月 | 2017年 (平成29年) | 青系 | ウェイク G_tb_SA2 | 3万〜4万キロ | 662,200円 |
| 2024年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | ウェイク G_tbレジャーEd_SA3 | 3万〜4万キロ | 912,250円 |
| 2024年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 青系 | ウェイク G_tb_Ltd_SA3 | 3万〜4万キロ | 1,116,950円 |
| 2024年6月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | ウェイク G_tb_Ltd_SA3 | 3万〜4万キロ | 1,153,440円 |
| 2024年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ウェイク G_tb_Ltd_SA3 | 3万〜4万キロ | 1,028,840円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年 (平成26年) | 34,000km | 506,000円 | 506,000円 | 506,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 35,333km | 1,050,000円 | 426,000円 | 736,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 35,500km | 1,144,000円 | 770,000円 | 957,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 34,000km | 1,205,000円 | 810,000円 | 1,045,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 36,000km | 1,255,000円 | 790,000円 | 1,028,500円 |
| 2020年 (令和2年) | 39,000km | 1,220,000円 | 1,100,000円 | 1,180,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 38,333km | 1,465,000円 | 1,196,000円 | 1,319,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 38,500km | 1,296,000円 | 1,196,000円 | 1,246,000円 |
| 4年落ち | 38,750km | 1,465,000円 | 1,100,000円 | 1,251,250円 |
| 5年落ち | 36,000km | 1,255,000円 | 790,000円 | 1,028,500円 |
| 6年落ち | 33,500km | 1,205,000円 | 810,000円 | 1,007,500円 |
| 7年落ち | 35,333km | 1,144,000円 | 770,000円 | 1,011,333円 |
| 9年落ち | 37,000km | 1,050,000円 | 732,000円 | 891,000円 |
| 10年落ち | 33,000km | 506,000円 | 426,000円 | 466,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。