| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,981,866円 (前月比0円 変動率0%) |
2,256,760円 | 1,742,650円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドZ | 3万〜4万キロ | 2,039,640円 |
| 2024年12月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドZ | 3万〜4万キロ | 2,028,600円 |
| 2024年10月 | 2022年 (令和4年) | ゴルド系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドZ | 3万〜4万キロ | 1,888,250円 |
| 2024年10月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドZ | 3万〜4万キロ | 2,256,760円 |
| 2024年10月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドZ | 3万〜4万キロ | 1,961,050円 |
| 2024年10月 | 2020年 (令和2年) | ベジュ系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドG | 3万〜4万キロ | 1,742,650円 |
| 2024年9月 | 2020年 (令和2年) | ゴルド系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドZ | 3万〜4万キロ | 1,865,500円 |
| 2024年7月 | 2021年 (令和3年) | ベジュ系 | ヤリスクロスハイブリッド ハイブリッドZ | 3万〜4万キロ | 2,164,760円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2020年 (令和2年) | 34,250km | 2,205,000円 | 1,915,000円 | 2,081,250円 |
| 2021年 (令和3年) | 32,000km | 2,453,000円 | 2,353,000円 | 2,403,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 35,000km | 2,217,000円 | 2,075,000円 | 2,146,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 32,000km | 2,075,000円 | 2,075,000円 | 2,075,000円 |
| 3年落ち | 34,000km | 2,453,000円 | 2,217,000円 | 2,341,000円 |
| 4年落ち | 34,250km | 2,205,000円 | 1,915,000円 | 2,081,250円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。