| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,606,443円 (前月比0円 変動率0%) |
2,970,420円 | 1,901,900円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2022年 (令和4年) | ワインR系 | ZR-Vハイブリッド eHEV_X | 1万〜2万キロ | 2,373,600円 |
| 2025年2月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | ZR-Vハイブリッド eHEV_Z | 1万〜2万キロ | 2,711,240円 |
| 2025年1月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | ZR-Vハイブリッド eHEV_Z | 1万〜2万キロ | 2,970,420円 |
| 2025年1月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ZR-Vハイブリッド eHEV_Z | 1万〜2万キロ | 2,811,390円 |
| 2025年1月 | 2022年 (令和4年) | 緑系 | ZR-Vハイブリッド eHEV_Z | 1万〜2万キロ | 2,837,430円 |
| 2025年1月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | ZR-Vハイブリッド eHEV_Z | 1万〜2万キロ | 2,355,200円 |
| 2024年10月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | ZR-Vハイブリッド eHEV_Zブラックスタイル | 1万〜2万キロ | 2,520,800円 |
| 2024年10月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | ZR-Vハイブリッド eHEV_X | 1万〜2万キロ | 1,901,900円 |
| 2024年9月 | 2022年 (令和4年) | ワインR系 | ZR-Vハイブリッド eHEV_Z | 1万〜2万キロ | 2,957,400円 |
| 2024年9月 | 2022年 (令和4年) | ワインR系 | ZR-Vハイブリッド eHEV_Z | 1万〜2万キロ | 2,641,320円 |
| 2024年9月 | 2022年 (令和4年) | ワインR系 | ZR-Vハイブリッド eHEV_Z | 1万〜2万キロ | 2,693,760円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2022年 (令和4年) | 13,400km | 3,180,000円 | 2,580,000円 | 2,922,000円 |
| 2023年 (令和5年) | 14,833km | 3,194,000円 | 2,090,000円 | 2,759,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 18,000km | 2,740,000円 | 2,090,000円 | 2,415,000円 |
| 2年落ち | 14,000km | 3,194,000円 | 2,560,000円 | 2,957,571円 |
| 3年落ち | 11,000km | 3,051,000円 | 2,580,000円 | 2,815,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。