| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,914,276円 (前月比0円 変動率0%) |
2,254,000円 | 1,526,980円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | 500C ツインエアラウンジ | 1万キロ未満 | 1,920,100円 |
| 2024年12月 | 2023年 (令和5年) | オレンジ系 | 500C ツインエアドルチェヴィータ | 1万キロ未満 | 2,051,600円 |
| 2024年7月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | 500C ツインエアドルチェヴィータ | 1万キロ未満 | 2,254,000円 |
| 2024年7月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | 500C ドルチェヴィータ | 1万キロ未満 | 1,526,980円 |
| 2024年6月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | 500C ツインエアドルチェヴィータ | 1万キロ未満 | 1,865,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2020年 (令和2年) | 7,000km | 2,110,000円 | 2,110,000円 | 2,110,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 9,000km | 1,678,000円 | 1,678,000円 | 1,678,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 8,000km | 2,050,000円 | 2,050,000円 | 2,050,000円 |
| 2023年 (令和5年) | 2,500km | 2,450,000円 | 2,230,000円 | 2,340,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 2,500km | 2,450,000円 | 2,230,000円 | 2,340,000円 |
| 2年落ち | 8,000km | 2,050,000円 | 2,050,000円 | 2,050,000円 |
| 3年落ち | 9,000km | 1,678,000円 | 1,678,000円 | 1,678,000円 |
| 5年落ち | 7,000km | 2,110,000円 | 2,110,000円 | 2,110,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。