| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 299,538円 (前月比0円 変動率0%) |
571,900円 | 131,880円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | 1999年 (平成11年) | シルバ系 | レガシィツーリングワゴン GT-B_Eチューン | 3万〜4万キロ | 412,800円 |
| 2025年1月 | 1999年 (平成11年) | シルバ系 | レガシィツーリングワゴン TX | 4万〜5万キロ | 326,800円 |
| 2025年1月 | 1999年 (平成11年) | 白系 | レガシィツーリングワゴン GT-VDC | 11万〜12万キロ | 219,240円 |
| 2024年12月 | 1999年 (平成11年) | グレー系 | レガシィツーリングワゴン GT-B_Eチューン | 6万〜7万キロ | 430,000円 |
| 2024年12月 | 1999年 (平成11年) | ゴルド系 | レガシィツーリングワゴン GT-B | 16万〜17万キロ | 571,900円 |
| 2024年7月 | 1999年 (平成11年) | シルバ系 | レガシィツーリングワゴン GT-VDC | 5万〜6万キロ | 258,000円 |
| 2024年7月 | 1999年 (平成11年) | 白系 | レガシィツーリングワゴン 250T-B | 10万〜11万キロ | 138,600円 |
| 2024年6月 | 1999年 (平成11年) | 紺系 | レガシィツーリングワゴン GT-B | 6万〜7万キロ | 348,300円 |
| 2024年6月 | 1999年 (平成11年) | 黒系 | レガシィツーリングワゴン TS_R_Ltd | 7万〜8万キロ | 142,800円 |
| 2024年6月 | 1999年 (平成11年) | シルバ系 | レガシィツーリングワゴン 250T-V | 10万〜11万キロ | 131,880円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 走行距離 | 年式 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 30,000km 〜 39,999km | 1999年 (平成11年) | 480,000円 | 480,000円 | 480,000円 |
| 40,000km 〜 49,999km | 1999年 (平成11年) | 380,000円 | 380,000円 | 380,000円 |
| 50,000km 〜 59,999km | 1999年 (平成11年) | 300,000円 | 300,000円 | 300,000円 |
| 60,000km 〜 69,999km | 1999年 (平成11年) | 500,000円 | 405,000円 | 452,500円 |
| 70,000km 〜 79,999km | 1999年 (平成11年) | 170,000円 | 170,000円 | 170,000円 |
| 100,000km 〜 109,999km | 1999年 (平成11年) | 165,000円 | 157,000円 | 161,000円 |
| 110,000km 〜 119,999km | 1999年 (平成11年) | 261,000円 | 261,000円 | 261,000円 |
| 160,000km 〜 169,999km | 1999年 (平成11年) | 665,000円 | 665,000円 | 665,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。