| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 262,085円 (前月比0円 変動率0%) |
498,800円 | 120,960円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | 2005年 (平成17年) | グレー系 | レガシィツーリングワゴン チューンドバイSTi | 8万〜9万キロ | 498,800円 |
| 2025年1月 | 2005年 (平成17年) | 青系 | レガシィツーリングワゴン チューンドバイSTi | 15万〜16万キロ | 229,320円 |
| 2024年12月 | 2004年 (平成16年) | 黒系 | レガシィツーリングワゴン 2.0GT | 2万〜3万キロ | 344,000円 |
| 2024年12月 | 2004年 (平成16年) | シルバ系 | レガシィツーリングワゴン 2.0GT_Spec_B | 6万〜7万キロ | 460,100円 |
| 2024年12月 | 2004年 (平成16年) | パール系 | レガシィツーリングワゴン 2.0GT_Spec_B | 8万〜9万キロ | 135,240円 |
| 2024年6月 | 2004年 (平成16年) | パール系 | レガシィツーリングワゴン 2.0GT | 5万〜6万キロ | 123,480円 |
| 2024年6月 | 2004年 (平成16年) | 青系 | レガシィツーリングワゴン SpecB_WRLtd2004 | 9万〜10万キロ | 120,960円 |
| 2024年6月 | 2004年 (平成16年) | シルバ系 | レガシィツーリングワゴン 2.0GT_Spec_B | 18万〜19万キロ | 166,320円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 走行距離 | 使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 20,000km 〜 29,999km | 20年落ち | 400,000円 | 400,000円 | 400,000円 |
| 50,000km 〜 59,999km | 20年落ち | 147,000円 | 147,000円 | 147,000円 |
| 60,000km 〜 69,999km | 20年落ち | 535,000円 | 535,000円 | 535,000円 |
| 80,000km 〜 89,999km | 20年落ち | 580,000円 | 161,000円 | 370,500円 |
| 90,000km 〜 99,999km | 20年落ち | 144,000円 | 144,000円 | 144,000円 |
| 150,000km 〜 159,999km | 20年落ち | 273,000円 | 273,000円 | 273,000円 |
| 180,000km 〜 189,999km | 20年落ち | 198,000円 | 198,000円 | 198,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。