スバル レガシィツーリングワゴン  使用年数毎の買取相場表(23年落ち)

スバル レガシィツーリングワゴン
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
169,320
(前月比0円 変動率0%)
249,480 109,200

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

スバルレガシィツーリングワゴン(23年落ち )の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2025年1月 2002年 (平成14年) 白系 レガシィツーリングワゴン GT-B_Eチューン2 22万〜23万キロ 247,800
2024年12月 2001年 (平成13年) シルバ系 レガシィツーリングワゴン TX-S2 3万〜4万キロ 151,200
2024年12月 2001年 (平成13年) シルバ系 レガシィツーリングワゴン GT-B_Eチューン2 11万〜12万キロ 154,560
2024年12月 2001年 (平成13年) 白系 レガシィツーリングワゴン GT-B_Eチューン 12万〜13万キロ 172,200
2024年12月 2001年 (平成13年) シルバ系 レガシィツーリングワゴン GT-B_Eチューン2 16万〜17万キロ 148,680
2024年12月 2001年 (平成13年) 白系 レガシィツーリングワゴン GT 20万〜21万キロ 127,680
2024年11月 2001年 (平成13年) シルバ系 レガシィツーリングワゴン GT-B_Eチューン2 4万〜5万キロ 249,480
2024年7月 2001年 (平成13年) 白系 レガシィツーリングワゴン 250S 7万〜8万キロ 159,600
2024年7月 2001年 (平成13年) 紺系 レガシィツーリングワゴン GT 7万〜8万キロ 109,200
2024年7月 2001年 (平成13年) 青系 レガシィツーリングワゴン GT-B_Eチューン2 9万〜10万キロ 156,240
2024年7月 2001年 (平成13年) 紺系 レガシィツーリングワゴン GT 11万〜12万キロ 141,960
2024年7月 2001年 (平成13年) 白系 レガシィツーリングワゴン GT-B_Eチューン2 13万〜14万キロ 179,760
2024年6月 2001年 (平成13年) シルバ系 レガシィツーリングワゴン GT-VDC 4万〜5万キロ 134,400
2024年6月 2001年 (平成13年) 白系 レガシィツーリングワゴン GT-B_Eチューン2 14万〜15万キロ 237,720

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

スバルレガシィツーリングワゴン(23年落ち )の走行距離毎の買取価格相場表

走行距離 使用年数 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
30,000km 〜 39,999km 23年落ち 180,000 180,000 180,000
40,000km 〜 49,999km 23年落ち 297,000 160,000 228,500
70,000km 〜 79,999km 23年落ち 190,000 130,000 160,000
90,000km 〜 99,999km 23年落ち 186,000 186,000 186,000
110,000km 〜 119,999km 23年落ち 184,000 169,000 176,500
120,000km 〜 129,999km 23年落ち 205,000 205,000 205,000
130,000km 〜 139,999km 23年落ち 214,000 214,000 214,000
140,000km 〜 149,999km 23年落ち 283,000 283,000 283,000
160,000km 〜 169,999km 23年落ち 177,000 177,000 177,000
200,000km 〜 209,999km 23年落ち 152,000 152,000 152,000
220,000km 〜 229,999km 23年落ち 295,000 295,000 295,000

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。