| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 250,757円 (前月比0円 変動率0%) |
712,000円 | 115,920円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | 2007年 (平成19年) | 紺系 | レガシィツーリングワゴン 2.0GT | 9万〜10万キロ | 147,000円 |
| 2025年1月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | レガシィツーリングワゴン 2.5GT_SIクルーズ | 9万〜10万キロ | 140,280円 |
| 2025年1月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイト | 9万〜10万キロ | 235,200円 |
| 2024年12月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | レガシィツーリングワゴン 2.5i_Bスポアイサイト | 9万〜10万キロ | 361,200円 |
| 2024年12月 | 2002年 (平成14年) | 青系 | レガシィツーリングワゴン GT | 9万〜10万キロ | 127,680円 |
| 2024年12月 | 2009年 (平成21年) | 黒系 | レガシィツーリングワゴン 2.5GT_Sパッケ | 9万〜10万キロ | 258,000円 |
| 2024年12月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | レガシィツーリングワゴン 2.5i_Bスポアイサイト | 9万〜10万キロ | 338,840円 |
| 2024年12月 | 2011年 (平成23年) | 黒系 | レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイトBスポG | 9万〜10万キロ | 283,800円 |
| 2024年11月 | 2012年 (平成24年) | 紺系 | レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイト | 9万〜10万キロ | 294,980円 |
| 2024年11月 | 2011年 (平成23年) | 黒系 | レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイト | 9万〜10万キロ | 131,040円 |
| 2024年11月 | 2014年 (平成26年) | ガンM系 | レガシィツーリングワゴン 2.5i_BスポアイサイトG | 9万〜10万キロ | 291,540円 |
| 2024年11月 | 7年 (明治-1861年) | シルバ系 | レガシィツーリングワゴン 250T-G | 9万〜10万キロ | 144,480円 |
| 2024年10月 | 2007年 (平成19年) | シルバ系 | レガシィツーリングワゴン 2.5iアーバンセレク | 9万〜10万キロ | 163,800円 |
| 2024年7月 | 2014年 (平成26年) | 白系 | レガシィツーリングワゴン DIT_SpecBアイサイト | 9万〜10万キロ | 712,000円 |
| 2024年7月 | 2011年 (平成23年) | 黒系 | レガシィツーリングワゴン 2.5GT_Sパッケ | 9万〜10万キロ | 438,600円 |
| 2024年7月 | 2009年 (平成21年) | ワインR系 | レガシィツーリングワゴン 2.5GT_Lパッケ | 9万〜10万キロ | 138,600円 |
| 2024年7月 | 2012年 (平成24年) | 紺系 | レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイトSパッケ | 9万〜10万キロ | 201,600円 |
| 2024年7月 | 2001年 (平成13年) | 青系 | レガシィツーリングワゴン GT-B_Eチューン2 | 9万〜10万キロ | 156,240円 |
| 2024年7月 | 2014年 (平成26年) | 青系 | レガシィツーリングワゴン DIT_SpecBアイサイト | 9万〜10万キロ | 417,100円 |
| 2024年7月 | 2014年 (平成26年) | 青系 | レガシィツーリングワゴン DIT_SpecBアイサイト | 9万〜10万キロ | 417,100円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2001年 (平成13年) | 95,000km | 186,000円 | 186,000円 | 186,000円 |
| 2002年 (平成14年) | 91,500km | 290,000円 | 152,000円 | 221,000円 |
| 2004年 (平成16年) | 95,000km | 144,000円 | 144,000円 | 144,000円 |
| 2007年 (平成19年) | 92,500km | 195,000円 | 175,000円 | 185,000円 |
| 2009年 (平成21年) | 92,500km | 300,000円 | 165,000円 | 232,500円 |
| 2010年 (平成22年) | 91,500km | 167,000円 | 138,000円 | 152,500円 |
| 2011年 (平成23年) | 93,333km | 510,000円 | 156,000円 | 332,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 92,333km | 343,000円 | 240,000円 | 287,667円 |
| 2013年 (平成25年) | 95,000km | 394,000円 | 394,000円 | 394,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 94,200km | 800,000円 | 339,000円 | 505,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 10年落ち | 94,200km | 800,000円 | 339,000円 | 505,800円 |
| 11年落ち | 95,000km | 394,000円 | 394,000円 | 394,000円 |
| 12年落ち | 91,000km | 343,000円 | 240,000円 | 291,500円 |
| 13年落ち | 93,750km | 510,000円 | 156,000円 | 319,000円 |
| 14年落ち | 91,000km | 138,000円 | 138,000円 | 138,000円 |
| 15年落ち | 92,333km | 300,000円 | 165,000円 | 210,667円 |
| 17年落ち | 94,000km | 195,000円 | 195,000円 | 195,000円 |
| 18年落ち | 91,000km | 175,000円 | 175,000円 | 175,000円 |
| 20年落ち | 95,000km | 144,000円 | 144,000円 | 144,000円 |
| 22年落ち | 91,500km | 290,000円 | 152,000円 | 221,000円 |
| 23年落ち | 95,000km | 186,000円 | 186,000円 | 186,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。