三菱 アウトランダーPHEV  使用年数毎の買取相場表(11年落ち)

三菱 アウトランダーPHEV
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
463,970
(前月比0円 変動率0%)
903,350 296,700

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

三菱アウトランダーPHEV(11年落ち )の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2025年1月 2014年 (平成26年) 黒系 アウトランダーPHEV Gプレミアムパッケ 4万〜5万キロ 903,350
2025年1月 2014年 (平成26年) パール系 アウトランダーPHEV Gナビパッケ 15万〜16万キロ 397,320
2025年1月 2014年 (平成26年) パール系 アウトランダーPHEV Gセーフティパッケ 19万〜20万キロ 296,700
2024年12月 2013年 (平成25年) 黒系 アウトランダーPHEV Gナビパッケ 7万〜8万キロ 601,140
2024年12月 2013年 (平成25年) グレー系 アウトランダーPHEV Gセーフティパッケ 15万〜16万キロ 365,500
2024年11月 2013年 (平成25年) ガンM系 アウトランダーPHEV Gセーフティパッケ 15万〜16万キロ 451,500
2024年11月 2013年 (平成25年) ガンM系 アウトランダーPHEV G 18万〜19万キロ 359,480
2024年11月 2013年 (平成25年) グレー系 アウトランダーPHEV Gセーフティパッケ 18万〜19万キロ 374,100
2024年10月 2013年 (平成25年) シルバ系 アウトランダーPHEV Gナビパッケ 12万〜13万キロ 447,200
2024年7月 2013年 (平成25年) グレー系 アウトランダーPHEV Gプレミアムパッケ 6万〜7万キロ 619,200
2024年7月 2013年 (平成25年) Lブルー系 アウトランダーPHEV Gセーフティパッケ 9万〜10万キロ 379,260
2024年7月 2013年 (平成25年) パール系 アウトランダーPHEV Gナビパッケ 10万〜11万キロ 461,820
2024年6月 2013年 (平成25年) 黒系 アウトランダーPHEV Gプレミアムパッケ 12万〜13万キロ 430,860
2024年6月 2013年 (平成25年) パール系 アウトランダーPHEV Gセーフティパッケ 12万〜13万キロ 438,600

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

三菱アウトランダーPHEV(11年落ち )の走行距離毎の買取価格相場表

走行距離 使用年数 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
40,000km 〜 49,999km 11年落ち 1,015,000 1,015,000 1,015,000
60,000km 〜 69,999km 11年落ち 720,000 720,000 720,000
70,000km 〜 79,999km 11年落ち 699,000 699,000 699,000
90,000km 〜 99,999km 11年落ち 441,000 441,000 441,000
100,000km 〜 109,999km 11年落ち 537,000 537,000 537,000
120,000km 〜 129,999km 11年落ち 520,000 501,000 510,333
150,000km 〜 159,999km 11年落ち 525,000 425,000 470,667
180,000km 〜 189,999km 11年落ち 435,000 418,000 426,500
190,000km 〜 199,999km 11年落ち 345,000 345,000 345,000

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。