三菱アウトランダーPHEV 走行距離毎の買取相場表（30,000km 〜 39,999km）

平均買取価格	最高買取価格	最安買取価格
1,875,510円（前月比0円変動率0%）	3,115,500円	1,223,750円

データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

三菱アウトランダーPHEV（30,000km 〜 39,999km ）の買取取引データ一覧

査定時期	年式	カラー	車名・グレード	走行距離	査定額
2025年1月	2022年 (令和4年)	パール系	アウトランダーPHEV P	3万〜4万キロ	3,115,500円
2025年1月	2016年 (平成28年)	赤系	アウトランダーPHEV Gセーフティパッケ	3万〜4万キロ	1,246,000円
2024年12月	2019年 (令和元年/平成31年)	シルバ系	アウトランダーPHEV G_Ltd_Ed	3万〜4万キロ	1,500,590円
2024年12月	2019年 (令和元年/平成31年)	黒系	アウトランダーPHEV Gプラスパッケ	3万〜4万キロ	2,074,600円
2024年7月	2018年 (平成30年)	パール系	アウトランダーPHEV S_Ed	3万〜4万キロ	2,117,840円
2024年7月	2015年 (平成27年)	茶系	アウトランダーPHEV Gプレミアムパッケ	3万〜4万キロ	1,299,400円
2024年7月	2021年 (令和3年)	シルバ系	アウトランダーPHEV S_Ed	3万〜4万キロ	2,359,800円
2024年7月	2019年 (令和元年/平成31年)	赤系	アウトランダーPHEV S_Ed	3万〜4万キロ	1,951,950円
2024年7月	2019年 (令和元年/平成31年)	赤系	アウトランダーPHEV S_Ed	3万〜4万キロ	1,951,950円
2024年6月	2020年 (令和2年)	黒系	アウトランダーPHEV Gプラスパッケ	3万〜4万キロ	1,842,750円
2024年6月	2017年 (平成29年)	ガンM系	アウトランダーPHEV Gセーフティパッケ	3万〜4万キロ	1,223,750円

データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

年式	平均走行距離	最高買取価格	最安買取価格	平均買取価格
2015年 (平成27年)	35,000km	1,460,000円	1,460,000円	1,460,000円
2016年 (平成28年)	38,000km	1,400,000円	1,400,000円	1,400,000円
2017年 (平成29年)	38,000km	1,375,000円	1,375,000円	1,375,000円
2018年 (平成30年)	34,000km	2,302,000円	2,302,000円	2,302,000円
2019年 (令和元年/平成31年)	34,250km	2,255,000円	1,649,000円	2,048,500円
2020年 (令和2年)	34,000km	2,025,000円	2,025,000円	2,025,000円
2021年 (令和3年)	36,000km	2,565,000円	2,565,000円	2,565,000円
2022年 (令和4年)	35,000km	3,350,000円	3,350,000円	3,350,000円

データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

使用年数	平均走行距離	最高買取価格	最安買取価格	平均買取価格
3年落ち	35,500km	3,350,000円	2,565,000円	2,957,500円
4年落ち	34,000km	2,025,000円	2,025,000円	2,025,000円
5年落ち	34,250km	2,255,000円	1,649,000円	2,048,500円
6年落ち	34,000km	2,302,000円	2,302,000円	2,302,000円
7年落ち	38,000km	1,375,000円	1,375,000円	1,375,000円
9年落ち	36,500km	1,460,000円	1,400,000円	1,430,000円

※「使用年数」＝査定時期−年式での計算です。
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。