三菱 アウトランダーPHEV  走行距離毎の買取相場表(40,000km 〜 49,999km

三菱 アウトランダーPHEV
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
1,917,451
(前月比0円 変動率0%)
3,259,650 903,350

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

三菱アウトランダーPHEV(40,000km 〜 49,999km )の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2025年2月 2021年 (令和3年) 黒系 アウトランダーPHEV G 4万〜5万キロ 2,827,200
2025年1月 2014年 (平成26年) 黒系 アウトランダーPHEV Gプレミアムパッケ 4万〜5万キロ 903,350
2025年1月 2020年 (令和2年) 赤系 アウトランダーPHEV G 4万〜5万キロ 1,638,000
2024年12月 2022年 (令和4年) パール系 アウトランダーPHEV G 4万〜5万キロ 2,693,760
2024年11月 2022年 (令和4年) パール系 アウトランダーPHEV G 4万〜5万キロ 3,259,650
2024年10月 2018年 (平成30年) パール系 アウトランダーPHEV Gプレミアムパッケ 4万〜5万キロ 1,792,700
2024年7月 2018年 (平成30年) 黒系 アウトランダーPHEV G 4万〜5万キロ 1,665,300
2024年7月 2018年 (平成30年) 黒系 アウトランダーPHEV G 4万〜5万キロ 1,665,300
2024年7月 2020年 (令和2年) シルバ系 アウトランダーPHEV G 4万〜5万キロ 1,820,000
2024年6月 2018年 (平成30年) パール系 アウトランダーPHEV Gプレミアムパッケ 4万〜5万キロ 1,378,650
2024年6月 2018年 (平成30年) パール系 アウトランダーPHEV Gナビパッケ 4万〜5万キロ 1,587,950

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

三菱アウトランダーPHEV(40,000km 〜 49,999km )の年式毎の買取価格相場表

年式 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
2014年 (平成26年) 45,000km 1,015,000 1,015,000 1,015,000
2018年 (平成30年) 44,600km 1,970,000 1,515,000 1,778,000
2020年 (令和2年) 48,500km 2,000,000 1,800,000 1,900,000
2021年 (令和3年) 45,000km 3,040,000 3,040,000 3,040,000
2022年 (令和4年) 41,500km 3,505,000 2,928,000 3,216,500

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

三菱アウトランダーPHEV(40,000km 〜 49,999km )の使用年数毎の買取価格相場表

使用年数 平均走行距離 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
2年落ち 41,500km 3,505,000 2,928,000 3,216,500
4年落ち 47,000km 3,040,000 2,000,000 2,520,000
5年落ち 48,000km 1,800,000 1,800,000 1,800,000
6年落ち 44,600km 1,970,000 1,515,000 1,778,000
11年落ち 45,000km 1,015,000 1,015,000 1,015,000

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。