三菱 アウトランダーPHEV  使用年数毎の買取相場表(8年落ち)

三菱 アウトランダーPHEV
平均買取価格 最高買取価格 最安買取価格
971,053
(前月比0円 変動率0%)
1,272,700 529,760

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

三菱アウトランダーPHEV(8年落ち )の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2025年1月 2017年 (平成29年) パール系 アウトランダーPHEV G_Ltd_Ed 11万〜12万キロ 1,134,750
2024年12月 2016年 (平成28年) 赤系 アウトランダーPHEV Gナビパッケ 5万〜6万キロ 1,063,550
2024年12月 2016年 (平成28年) パール系 アウトランダーPHEV Gナビパッケ 6万〜7万キロ 1,173,910
2024年12月 2016年 (平成28年) 黒系 アウトランダーPHEV Gプレミアムパッケ 17万〜18万キロ 529,760
2024年11月 2016年 (平成28年) 茶系 アウトランダーPHEV Gセーフティパッケ 8万〜9万キロ 1,050,200
2024年11月 2016年 (平成28年) 赤系 アウトランダーPHEV Gプレミアムパッケ 9万〜10万キロ 991,460
2024年11月 2016年 (平成28年) パール系 アウトランダーPHEV Gセーフティパッケ 11万〜12万キロ 858,850
2024年10月 2016年 (平成28年) パール系 アウトランダーPHEV Gプレミアムパッケ 15万〜16万キロ 898,900
2024年7月 2016年 (平成28年) 黒系 アウトランダーPHEV Gナビパッケ 2万〜3万キロ 1,237,990
2024年7月 2016年 (平成28年) パール系 アウトランダーPHEV Gセーフティパッケ 15万〜16万キロ 827,700
2024年6月 2016年 (平成28年) パール系 アウトランダーPHEV Gプレミアムパッケ 5万〜6万キロ 1,272,700
2024年6月 2016年 (平成28年) 黒系 アウトランダーPHEV Gセーフティパッケ 5万〜6万キロ 1,045,750
2024年6月 2016年 (平成28年) 黒系 アウトランダーPHEV Gナビパッケ 7万〜8万キロ 893,560
2024年6月 2016年 (平成28年) 黒系 アウトランダーPHEV Gナビパッケ 21万〜22万キロ 577,060

データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。

三菱アウトランダーPHEV(8年落ち )の走行距離毎の買取価格相場表

走行距離 使用年数 最高買取価格 最安買取価格 平均買取価格
20,000km 〜 29,999km 8年落ち 1,391,000 1,391,000 1,391,000
50,000km 〜 59,999km 8年落ち 1,430,000 1,175,000 1,266,667
60,000km 〜 69,999km 8年落ち 1,319,000 1,319,000 1,319,000
70,000km 〜 79,999km 8年落ち 1,004,000 1,004,000 1,004,000
80,000km 〜 89,999km 8年落ち 1,180,000 1,180,000 1,180,000
90,000km 〜 99,999km 8年落ち 1,114,000 1,114,000 1,114,000
110,000km 〜 119,999km 8年落ち 1,275,000 965,000 1,120,000
150,000km 〜 159,999km 8年落ち 1,010,000 930,000 970,000
170,000km 〜 179,999km 8年落ち 616,000 616,000 616,000
210,000km 〜 219,999km 8年落ち 671,000 671,000 671,000

※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。