| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,324,231円 (前月比0円 変動率0%) |
3,087,600円 | 410,220円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | プレミオ 1.5F_Lパッケ | 1万〜2万キロ | 836,600円 |
| 2025年1月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | プレミオ 2.0G_EXパッケ | 1万〜2万キロ | 1,299,400円 |
| 2025年1月 | 2012年 (平成24年) | シルバ系 | プレミオ 1.5F_Lプライムグリン | 1万〜2万キロ | 602,000円 |
| 2025年1月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | プレミオ 1.8X_Lパッケ | 1万〜2万キロ | 585,660円 |
| 2024年12月 | 2013年 (平成25年) | グレー系 | プレミオ 2.0Gスペリアパッケ | 1万〜2万キロ | 885,550円 |
| 2024年12月 | 2007年 (平成19年) | シルバ系 | プレミオ 1.5F_Lパッケ | 1万〜2万キロ | 464,400円 |
| 2024年12月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | プレミオ 1.8X_EXパッケ | 1万〜2万キロ | 946,070円 |
| 2024年12月 | 2016年 (平成28年) | ワインR系 | プレミオ 1.5F_EXパッケ | 1万〜2万キロ | 1,055,540円 |
| 2024年12月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | プレミオ 1.5F_Lパッケ | 1万〜2万キロ | 991,460円 |
| 2024年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | プレミオ 1.5F_Lパッケ | 1万〜2万キロ | 1,951,950円 |
| 2024年11月 | 2016年 (平成28年) | ワインR系 | プレミオ 1.8X_EXパッケ | 1万〜2万キロ | 1,432,340円 |
| 2024年11月 | 2008年 (平成20年) | 赤系 | プレミオ 1.5F_Lパッケ | 1万〜2万キロ | 576,200円 |
| 2024年11月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | プレミオ 1.5F_EXパッケ | 1万〜2万キロ | 2,406,720円 |
| 2024年11月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | プレミオ 1.8X_Lパッケ | 1万〜2万キロ | 1,334,110円 |
| 2024年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | プレミオ 1.5F_Lパッケ | 1万〜2万キロ | 2,630,280円 |
| 2024年7月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | プレミオ 1.8X_Lパッケ | 1万〜2万キロ | 1,285,160円 |
| 2024年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | プレミオ 1.5F_EXパッケ | 1万〜2万キロ | 2,887,650円 |
| 2024年7月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | プレミオ 1.5F_Lパッケ | 1万〜2万キロ | 2,234,680円 |
| 2024年7月 | 2020年 (令和2年) | 紺系 | プレミオ 1.5F_EXパッケ | 1万〜2万キロ | 3,087,600円 |
| 2024年7月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | プレミオ 1.8X_Lパッケ | 1万〜2万キロ | 1,291,390円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2007年 (平成19年) | 11,000km | 540,000円 | 477,000円 | 508,500円 |
| 2008年 (平成20年) | 17,000km | 670,000円 | 670,000円 | 670,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 19,000km | 585,000円 | 585,000円 | 585,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 17,000km | 940,000円 | 940,000円 | 940,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 17,000km | 700,000円 | 700,000円 | 700,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 12,500km | 1,063,000円 | 995,000円 | 1,029,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 17,500km | 935,000円 | 681,000円 | 808,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 18,500km | 1,114,000円 | 940,000円 | 1,027,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 15,166km | 1,574,000円 | 1,186,000円 | 1,402,167円 |
| 2017年 (平成29年) | 16,333km | 1,605,000円 | 1,318,000円 | 1,458,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 16,000km | 1,530,000円 | 1,486,000円 | 1,508,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 12,000km | 3,105,000円 | 2,145,000円 | 2,703,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 16,500km | 3,320,000円 | 2,429,000円 | 2,771,250円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 16,500km | 3,320,000円 | 2,429,000円 | 2,771,250円 |
| 5年落ち | 12,000km | 3,105,000円 | 2,145,000円 | 2,703,000円 |
| 6年落ち | 16,000km | 1,530,000円 | 1,486,000円 | 1,508,000円 |
| 7年落ち | 16,333km | 1,605,000円 | 1,318,000円 | 1,458,000円 |
| 8年落ち | 15,600km | 1,574,000円 | 1,186,000円 | 1,390,600円 |
| 9年落ち | 16,000km | 1,460,000円 | 1,114,000円 | 1,287,000円 |
| 10年落ち | 17,000km | 940,000円 | 935,000円 | 937,500円 |
| 11年落ち | 14,666km | 1,063,000円 | 681,000円 | 913,000円 |
| 13年落ち | 17,000km | 940,000円 | 700,000円 | 820,000円 |
| 14年落ち | 19,000km | 585,000円 | 585,000円 | 585,000円 |
| 16年落ち | 17,000km | 670,000円 | 670,000円 | 670,000円 |
| 17年落ち | 11,000km | 540,000円 | 477,000円 | 508,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。