| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,366,339円 (前月比0円 変動率0%) |
3,013,200円 | 310,460円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | プレミオ 1.5F_EXパッケ | 2万〜3万キロ | 964,760円 |
| 2025年1月 | 2021年 (令和3年) | ワインR系 | プレミオ 1.5F_EXパッケ | 2万〜3万キロ | 2,806,740円 |
| 2025年1月 | 2015年 (平成27年) | グレー系 | プレミオ 1.5F_Lパッケ | 2万〜3万キロ | 876,650円 |
| 2024年12月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | プレミオ 1.5F_Lパッケ | 2万〜3万キロ | 1,499,680円 |
| 2024年12月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | プレミオ 1.8X_EXパッケ | 2万〜3万キロ | 1,756,300円 |
| 2024年12月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | プレミオ 1.5F_Lパッケ | 2万〜3万キロ | 1,246,000円 |
| 2024年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | ワインR系 | プレミオ 1.5F_EXパッケ | 2万〜3万キロ | 2,271,480円 |
| 2024年11月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | プレミオ 1.8X_EXパッケ | 2万〜3万キロ | 874,870円 |
| 2024年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | プレミオ 1.5F_Lパッケ | 2万〜3万キロ | 2,056,200円 |
| 2024年11月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | プレミオ 1.5F_EXパッケ | 2万〜3万キロ | 858,850円 |
| 2024年11月 | 2006年 (平成18年) | シルバ系 | プレミオ 1.8X_L・プライムセレク | 2万〜3万キロ | 454,080円 |
| 2024年11月 | 2010年 (平成22年) | 赤系 | プレミオ 1.8X_EXパッケ | 2万〜3万キロ | 584,800円 |
| 2024年11月 | 2009年 (平成21年) | シルバ系 | プレミオ 1.8X | 2万〜3万キロ | 563,300円 |
| 2024年11月 | 2020年 (令和2年) | ワインR系 | プレミオ 1.5F_EXパッケ | 2万〜3万キロ | 2,581,520円 |
| 2024年11月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | プレミオ 1.5F_Lパッケ | 2万〜3万キロ | 1,058,210円 |
| 2024年11月 | 2021年 (令和3年) | ワインR系 | プレミオ 1.5F_EXパッケ | 2万〜3万キロ | 2,419,600円 |
| 2024年10月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | プレミオ 1.5F | 2万〜3万キロ | 1,012,820円 |
| 2024年7月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | プレミオ 1.5F_Lパッケ | 2万〜3万キロ | 2,336,800円 |
| 2024年7月 | 2005年 (平成17年) | 青系 | プレミオ 1.5F_Lパッケ | 2万〜3万キロ | 310,460円 |
| 2024年7月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | プレミオ 1.8X_EXパッケ | 2万〜3万キロ | 1,068,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2005年 (平成17年) | 23,000km | 470,000円 | 361,000円 | 415,500円 |
| 2006年 (平成18年) | 24,000km | 528,000円 | 454,000円 | 491,000円 |
| 2009年 (平成21年) | 25,000km | 655,000円 | 655,000円 | 655,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 24,000km | 680,000円 | 680,000円 | 680,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 24,000km | 1,138,000円 | 535,000円 | 824,667円 |
| 2012年 (平成24年) | 25,000km | 565,000円 | 565,000円 | 565,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 26,000km | 1,123,000円 | 1,123,000円 | 1,123,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 22,500km | 1,200,000円 | 983,000円 | 1,091,500円 |
| 2015年 (平成27年) | 24,333km | 1,084,000円 | 965,000円 | 1,011,333円 |
| 2016年 (平成28年) | 27,500km | 1,189,000円 | 1,125,000円 | 1,157,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 27,000km | 1,515,000円 | 1,400,000円 | 1,457,500円 |
| 2018年 (平成30年) | 23,666km | 1,936,000円 | 1,648,000円 | 1,838,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 24,750km | 3,240,000円 | 1,115,000円 | 2,264,750円 |
| 2020年 (令和2年) | 23,000km | 2,845,000円 | 2,540,000円 | 2,730,333円 |
| 2021年 (令和3年) | 26,500km | 3,018,000円 | 2,130,000円 | 2,654,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 27,333km | 2,840,000円 | 2,130,000円 | 2,533,333円 |
| 4年落ち | 23,250km | 3,018,000円 | 2,540,000円 | 2,802,250円 |
| 5年落ち | 24,750km | 3,240,000円 | 1,115,000円 | 2,264,750円 |
| 6年落ち | 23,666km | 1,936,000円 | 1,648,000円 | 1,838,000円 |
| 7年落ち | 27,000km | 1,515,000円 | 1,400,000円 | 1,457,500円 |
| 8年落ち | 27,500km | 1,189,000円 | 1,125,000円 | 1,157,000円 |
| 9年落ち | 22,000km | 965,000円 | 965,000円 | 965,000円 |
| 10年落ち | 24,000km | 1,200,000円 | 983,000円 | 1,063,000円 |
| 11年落ち | 26,000km | 1,123,000円 | 1,123,000円 | 1,123,000円 |
| 12年落ち | 25,000km | 565,000円 | 565,000円 | 565,000円 |
| 13年落ち | 24,000km | 1,138,000円 | 535,000円 | 824,667円 |
| 14年落ち | 24,000km | 680,000円 | 680,000円 | 680,000円 |
| 15年落ち | 25,000km | 655,000円 | 655,000円 | 655,000円 |
| 18年落ち | 24,000km | 528,000円 | 454,000円 | 491,000円 |
| 19年落ち | 23,000km | 470,000円 | 361,000円 | 415,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。