| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,144,603円 (前月比0円 変動率0%) |
2,929,500円 | 1,683,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | Q2 30TFSIスポーツ | 1万〜2万キロ | 1,811,810円 |
| 2025年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | Q2 35TFSIアドバンスド | 1万〜2万キロ | 2,318,400円 |
| 2024年12月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | Q2 30TFSIスポーツ | 1万〜2万キロ | 1,742,650円 |
| 2024年12月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | Q2 35TFSI_Sライン | 1万〜2万キロ | 2,929,500円 |
| 2024年10月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | Q2 35TFSI_CODスポーツ | 1万〜2万キロ | 1,683,500円 |
| 2024年10月 | 2022年 (令和4年) | 青系 | Q2 35TDIアドバンスド | 1万〜2万キロ | 2,111,400円 |
| 2024年9月 | 2023年 (令和5年) | 赤系 | Q2 35TFSIアドバンスド | 1万〜2万キロ | 2,428,800円 |
| 2024年9月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | Q2 35TFSI_Sライン | 1万〜2万キロ | 2,497,800円 |
| 2024年7月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | Q2 35TDIアドバンスド | 1万〜2万キロ | 2,282,520円 |
| 2024年7月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | Q2 35TFSIアドバンスド | 1万〜2万キロ | 1,729,000円 |
| 2024年7月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | Q2 35TFSIアドバンスド | 1万〜2万キロ | 1,988,350円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2020年 (令和2年) | 12,666km | 1,991,000円 | 1,850,000円 | 1,918,667円 |
| 2021年 (令和3年) | 15,500km | 2,520,000円 | 2,185,000円 | 2,352,500円 |
| 2022年 (令和4年) | 16,000km | 3,150,000円 | 1,900,000円 | 2,508,200円 |
| 2023年 (令和5年) | 10,000km | 2,640,000円 | 2,640,000円 | 2,640,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 10,000km | 2,640,000円 | 2,640,000円 | 2,640,000円 |
| 2年落ち | 16,000km | 3,150,000円 | 1,900,000円 | 2,508,200円 |
| 3年落ち | 18,000km | 2,185,000円 | 2,185,000円 | 2,185,000円 |
| 4年落ち | 13,666km | 2,520,000円 | 1,850,000円 | 2,095,000円 |
| 5年落ち | 10,000km | 1,991,000円 | 1,991,000円 | 1,991,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。