一括査定.comでは、ザ・ビートル(フォルクスワーゲン)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,853,997円 (前月比0円 変動率0%) |
3,268,950円 | 541,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | ザ・ビートル Rライン | 3万〜4万キロ | 1,424,150円 |
| 2025年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | ザ・ビートル Rラインマイスター | 3万〜4万キロ | 2,599,000円 |
| 2025年1月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | ザ・ビートル 2.0Rラインマイスター | 3万〜4万キロ | 2,732,400円 |
| 2025年1月 | 2016年 (平成28年) | イエロ系 | ザ・ビートル デューン | 7万〜8万キロ | 1,192,600円 |
| 2024年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 赤系 | ザ・ビートル デザインマイスター | 1万キロ未満 | 2,175,800円 |
| 2024年12月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | ザ・ビートル Rラインマイスター | 2万〜3万キロ | 2,562,200円 |
| 2024年12月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | ザ・ビートル デザイン | 2万〜3万キロ | 961,200円 |
| 2024年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | ザ・ビートル デザインマイスター | 3万〜4万キロ | 1,551,550円 |
| 2024年12月 | 2014年 (平成26年) | 青系 | ザ・ビートル tb | 4万〜5万キロ | 1,013,710円 |
| 2024年12月 | 2020年 (令和2年) | 青系 | ザ・ビートル デザインマイスター | 4万〜5万キロ | 1,565,200円 |
| 2024年11月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | ザ・ビートル 2.0Rライン | 1万キロ未満 | 3,082,950円 |
| 2024年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | ザ・ビートル Rラインマイスター | 4万〜5万キロ | 2,392,000円 |
| 2024年11月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | ザ・ビートル Rライン | 6万〜7万キロ | 1,515,150円 |
| 2024年11月 | 2013年 (平成25年) | 赤系 | ザ・ビートル tb | 8万〜9万キロ | 541,800円 |
| 2024年10月 | 2020年 (令和2年) | 赤系 | ザ・ビートル Rラインマイスター | 2万〜3万キロ | 2,355,200円 |
| 2024年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | ザ・ビートル デザインマイスター | 3万〜4万キロ | 1,551,550円 |
| 2024年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | ザ・ビートル 2.0Rラインマイスター | 1万キロ未満 | 3,268,950円 |
| 2024年7月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | ザ・ビートル Rラインマイスター | 1万〜2万キロ | 2,562,200円 |
| 2024年7月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | ザ・ビートル Rラインマイスター | 1万〜2万キロ | 2,562,200円 |
| 2024年7月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | ザ・ビートル 2.0Rライン | 3万〜4万キロ | 1,779,050円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2013年 (平成25年) | 84,000km | 630,000円 | 630,000円 | 630,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 51,000km | 1,139,000円 | 840,000円 | 989,500円 |
| 2016年 (平成28年) | 72,000km | 1,340,000円 | 1,340,000円 | 1,340,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 49,500km | 1,665,000円 | 1,565,000円 | 1,615,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 26,400km | 3,315,000円 | 1,080,000円 | 2,191,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 35,000km | 3,515,000円 | 1,580,000円 | 2,240,556円 |
| 2020年 (令和2年) | 28,400km | 2,785,000円 | 1,720,000円 | 2,527,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 28,400km | 2,785,000円 | 1,720,000円 | 2,527,000円 |
| 5年落ち | 35,375km | 3,515,000円 | 1,580,000円 | 2,167,500円 |
| 6年落ち | 25,000km | 3,315,000円 | 1,080,000円 | 2,162,000円 |
| 7年落ち | 53,000km | 2,970,000円 | 1,665,000円 | 2,317,500円 |
| 8年落ち | 32,000km | 1,565,000円 | 1,565,000円 | 1,565,000円 |
| 9年落ち | 72,000km | 1,340,000円 | 1,340,000円 | 1,340,000円 |
| 10年落ち | 51,000km | 1,139,000円 | 840,000円 | 989,500円 |
| 11年落ち | 84,000km | 630,000円 | 630,000円 | 630,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 走行距離 | 平均使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 〜 9,999km | 5年落ち | 3,515,000円 | 2,365,000円 | 3,065,000円 |
| 10,000km 〜 19,999km | 4年落ち | 2,785,000円 | 2,785,000円 | 2,785,000円 |
| 20,000km 〜 29,999km | 5年落ち | 2,785,000円 | 1,080,000円 | 2,015,000円 |
| 30,000km 〜 39,999km | 6年落ち | 2,970,000円 | 1,565,000円 | 2,120,833円 |
| 40,000km 〜 49,999km | 6年落ち | 2,600,000円 | 1,139,000円 | 1,889,750円 |
| 50,000km 〜 59,999km | 5年落ち | 1,770,000円 | 1,580,000円 | 1,675,000円 |
| 60,000km 〜 69,999km | 8年落ち | 1,665,000円 | 840,000円 | 1,252,500円 |
| 70,000km 〜 79,999km | 9年落ち | 1,340,000円 | 1,340,000円 | 1,340,000円 |
| 80,000km 〜 89,999km | 11年落ち | 630,000円 | 630,000円 | 630,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。